2.0T+电机 国产捷豹XFL将推插电混动版

　　日前获悉，奇瑞捷豹XFL或将推出插电混动版，动力系统和不久前上市的揽胜P400e相同，采用2.0T涡轮增压发动机和电动机组成。

　　新车信息：

　　1.推测新车整体外观将和现款捷豹XFL保持一致，标志性的镀铬进气格栅和流畅的车身线条都将得到保留，插电口或布置在前翼子板上，和揽胜P400e将其设置在车头格栅左侧不同，此外车身还将增加特殊标识；

　　2.动力方面将同步揽胜P400e，由最大输出功率300匹马力的2.0T Ingenium发动机和和最大输出功率116马力的电动机组成，搭载13.1kWh的锂电池组，匹配8速手自一体变速箱，综合工况下百公里油耗将低于3升。

　　 编辑点评：

　　奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁胡俊曾表示，奇瑞捷豹路虎电动化也将推进，揽胜P400e的推出给了此前并没有任何混动车型的捷豹一些经验和样例，未来这款新车将面对奥迪A6L e-tron、华晨宝马530Le和凯迪拉克CT6 PLUG-IN等竞争对手。