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二挡六千转超车 四款高性能车推荐

来源:红飞说车时间:2018-02-04 09:28编辑:王子华

  “秋名山上行人稀,常有车手较高低。本田思域依旧在,不见当年老司机。”一首传唱大江南北的诗,描绘出了南京思域车主独孤求败的寂寞。当神车五菱宏光成为了过气网红,防水补漏的大旗注定要由思域来扛。管他是阿特兹还是ATS-L,绿灯亮起的那一刻,相信只有思域的回旋镖尾灯能供他们崇拜与瞻仰。今天小编要为大家推荐的四款三厢性能车,一款是220码过弯的性能扛把子思域,其他三款都是“不出名”的“买菜车”。喜欢性能车的朋友不妨在跟帖区讨论一下,哪款车更合你的口味呢?

  作为奥迪A3的性能版的性能版,奥迪RS3可谓是超越S3的绝对强者。RS3三厢版保留了S3的车身造型,但进气格栅、轮毂尺寸和双边共两出排气都有所增大,这归功于全新的空气动力学套件;另外,全新的LED大灯也向新A4看齐。总而言之,外形真的是低调当中最为张扬的,这回相信就算再不懂车的人也能看出来,这家伙,真的不好惹。

  RS3采用了奥迪最新调教的2.5T直列五缸发动机,最大功率294kW,最大马力蹿升到了400Ps,百公里加速仅需4.1秒,最快车速被厂家限定在了250Km/h。与之匹配的是7挡双离合变速箱。还有一些有趣的细节,就是厂家表示这动力没怎么压榨,还有很大提升空间,潜台词我相信大家应该懂了。

  RS3采用了奥迪最新调教的2.5T直列五缸发动机,最大功率294kW,最大马力蹿升到了400Ps,百公里加速仅需4.1秒,最快车速被厂家限定在了250Km/h。与之匹配的是7挡双离合变速箱。还有一些有趣的细节,就是厂家表示这动力没怎么压榨,还有很大提升空间,潜台词我相信大家应该懂了。

  50万级的小钢炮里,应该没有谁能跑得过这么生猛的RS3。2.5L的排量能够迸发出这么可观的动力,奥迪的发动机技术可见一斑。55万左右的价格既没有刻意降低身价迎合市场,也没有像母公司大众一样大收信仰税,还是很合理的。说实话小编很喜欢这台车,就是买不起。

  奔驰C43 AMG

  指导价:68.80万元 暂无优惠

  既然是AMG性能部门出品,AMG C43免不了披挂战袍上阵,特别版车型搭配哑光灰车漆,车身多处搭配有亮黑色部件,让特别版车型看上去更凶狠。点阵式的进气格栅广受好评,全车多处贴有彰显身份的AMG标识,“Bi-Turbo 4MATIC”的机械性能标识也标注在翼子板上。

  内饰看点集中在AMG赛车方向盘以及AMG桶型赛车座椅,这幅座椅相当高调,将车厢内的战斗气息推高了三个梯度。

  AMG代表着梅赛德斯运动殿堂,AMG C 43装备3.0L双涡轮增压V6引擎,最大马力367PS,0-100km/h仅用时4.7秒。比起AMG C 63,马力值上有所收敛,但多了4MATIC四驱系统,这意味着AMG C 43将更容易把控,大大扩充了适宜人群。整体动力系统经由AMG部门重新调校,率先装备了奔驰最新技术的9AT变速箱,并融入了AMG工程师对性能车的理解,换挡更有快感和激情。配合着V6引擎,也积极改善油耗表现,降低AMG车主前往加油站的频率。

  将比于C63,C43的诞生让更多人有机会接触到三厢AMG。为了保留驾驶乐趣,AMG C 43工程师将四驱系统设定成偏向后驱的成果,默认状态下前后轴按照31:69的动力分配,相信通过梅赛德斯性能部门的精心调校,C43是不会让你失望的。

  宝马M2

  指导价:64.05万 暂无优惠

  “M”一直以来是宝马品牌的运动精髓所在,对比普通的宝马,M2拥有更运动的保险杠、侧裙、M专属双边共四出的排气、19寸M运动型轮毂。舍弃了臃肿的后排只为更方便的操控,M品牌名不虚传。

  宝马的内饰基本都千篇一律,这一点连大众也比不过。不过该有的运动元素还是会在M2的内饰中得到体现。运动座椅、换挡拨片方向盘等一应俱全。

  搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率272kW,峰值扭矩464N·m(超增压模式下为500N·m),匹配6MT和7DCT变速箱,官方破百时间为4.5秒(手动挡)和4.3秒(自动挡)。

  最近几年,宝马M变得好像不再那么癫狂,这或许是官方对纯粹运动的一种新的推广思路,让更多的人能够在日常之中驾驶宝马M,让你在北京三里屯、上海外滩、深圳罗湖等地区拉风把妹乐不思蜀;而当你真的要在赛道中疯狂时,才如梦初醒,体会到宝马M的本质。驾驶乐趣不是V8带来的咆哮、也不是那快出零点几秒的破百时间,而是让你人车合一,用最合适的动力和金钱给足你满满的信心,在这一点上M2做得很好。

  本田思域

  指导价:11.59~16.99万 神车从来不优惠不信你问问

  第十代思域可谓是继GK5飞度之后,本田第二款能够秒天秒地秒宾利的“超跑”。将思域开到街上完全不用担心回头率,因为群众们会争相追着你跑,一睹你的英姿,毕竟“跑不过C63还买它干啥”不是人人都有资本说出口的。将思域放在最后一个来写,可以说是对以上三款性能车最后的怜悯了。

  十代思域的内饰比较显档次,带有浓重的本田气息,但明显是经过了重新设计,液晶仪表要更有科技含量,方向盘造型也很前卫。美中不足的是,很多地方摸起来质地比较硬。

  思域标配的项目真的不少,甚至领先了大多数同级车型。ESP、倒车影像、倒车雷达、自动驻车、电子手刹、六气囊、自动双区空调、无钥匙启动、无钥匙进入、LED日间行车灯等配置都是标配。

  年轻人更容易为它的外观所倾倒,充分竞争的市场已经为思域作出了评价,刚上市的时候,加价一万等三个月才能提车的火爆场面是思域实力的最佳体现。动力充沛的同时百公里油耗仅为5.4L,本田强大的发动机研发能力在思域身上得到展示。这也让思域成为了目前市场上关注度数一数二的一款车型。

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