2.0T发动机 英菲尼迪全新QX50或6月上市

　　日前获悉，英菲尼迪全新一代QX50有望在今年6月上市，新车曾在在洛杉矶车展正式发布，基本延续了此前发布的QX50 Concept的设计风格，搭载全新VC-T 2.0T发动机，压缩比可在8:1至14:1之间自由调节。

　　   新车信息：

　　1.基本延续了此前发布的QX50 Concept的设计风格，采用英菲尼迪家族化设计语言，大尺寸水波纹状中网格栅辨识度极高，并与两侧的全新LED前大灯组相连。

　　2.车身侧面同样为典型的英菲尼迪造型语言，如D柱的倒折角设计，不仅夺人眼球且风格犀利，突出了英菲尼迪品牌所一贯强调的运动精神。

　　3.新车长宽高分别为4693/1903/1679mm，轴距为2800mm，离地间隙218mm，相比现款车型轴距减少了80mm，车身长度减少整体宽度和高度增加。

　　4.内饰方面，全新一代QX50的中控台为T字型布局，采用上下双屏设计，层次感分明。档把、旋钮等细节处都颇具设计感。

　　5.动力方面，新车将搭载全新的VC-T 2.0T发动机，该发动机具有可变压缩比和双循环（可模拟阿特金森循环）两大特点，其中压缩比可在8:1至14:1之间自由调节。

　　发动机最大输出功率为200千瓦，峰值扭矩达到380牛·米，匹配CVT变速箱。驱动形式包括前轮驱动和四轮驱动，并搭载有英菲尼迪ProPILOT自动驾驶辅助技术。

　　编辑点评：

　　英菲尼迪QX50可谓十年磨一剑，好在新车颇具特点也不枉长久等待，其身处在最受国内豪华品牌消费者欢迎的中型SUV市场，未来国产后如定价策略对路，应该具有不错的销售前景。