这三款主打运动的中型轿车到底有何不同?
最近的篮球圈发生了一件前所未有的事
那就是湖人队有两件球衣同时退役了
8号和24号
它们都曾是科比的战衣
如今这个被称为“黑曼巴”和“小飞侠”的男人
带着他的战衣
消失了
这个时代的篮球和10年前完全不一样了
那个时候不仅有无法阻挡的科比
还有飘逸的麦迪、神乎其技的纳什
杀死比赛的罗伊,以及中国巨人姚明……
还有许多球风各异的巨星
那个时候的球队多以超巨为核心
每一支队伍都有鲜明的特色
但如今几乎每一支球队都在分析比赛数据
试图让这些天赋异禀的篮球天才们互相配合
打出最有效率的进攻
矮个子在投三分
高个子在投三分
胖子瘦子都在投三分
百家争鸣的时代
似乎已经回不去了
如今的汽车行业似乎也陷入了相同的怪圈:在排量税面前,每一个厂家都将发动机的排量严格地掐在税率的界限上;涡轮增压也是遍地开花;变速箱供应商来来去去也就这么几家。谈到豪华中型车,无非就是2.0T+8AT的组合。那么相同的组合,是不是就意味着它们之间只是换壳的关系呢?兵哥今天就说道说道:上市不久的捷豹XEL、宝马3系以及雷克萨斯IS,三者之间到底有什么异同。
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