10万级别搭载智能互联系统的自主SUV推荐

　　如果在5年前，你家里还没有联网，那你一定OUT了。而在今天，除了家庭，汽车联网也已经成为了趋势。越来越多搭载了智能互联系统的车型如雨后春笋一般冒了出来，使得车载互联系统成为了一种新的潮流，一种新的趋势。

　　车载互联系统的本质其实就是汽车智能化，其最终目的自然是实现汽车无人驾驶，但是在如今科技发展有限的情况下，汽车的智能化只能够实现车载互联功能，也有辅助驾驶功能。所谓辅助驾驶功能，小到一个倒车雷达，大到ACC自适应巡航，都可以视为辅助驾驶功能。这些功能不但可以帮我们行车更为方便简单，还能通过简化我们车主的操作来提高我们的行车安全。

　　举几个简单的例子，比如：如果我们车上的倒车雷达以及倒车影像，那么我们在倒车的时候就能够更加得心应手，这一点对于新手司机来说表现得更为明显。再比如：车上配备了语音系统，车主可以通过语音对车上的空调、音量、天窗开启关闭等操作通过语音进行指挥，这就免去了车主一边开车一边分心操作的行为，让车主能更为专注于驾驶以及路面情况，从而提高安全性，而且语音系统往往还能指挥导航，陌生的环境下特别方便。

　　风神AX7作为刚推出不久的改款车型，虽然外观线条仍然非常简洁，但给人的感觉却更为激进了。风神AX7还有一个优点，那就是它的空间，长达2712mm的轴距带来的空间表现是非常不错的，不管是前排腿部空间，还是头部空间都能让人满意。

　　新款的风神AX7搭载了家族的WindLink智能互联系统，该系统支持语音控制、手机互联、车联网等主流功能，高配车型还会支持GPS导航和远程遥控。除此以外，全部车型都将标配倒车雷达以及倒车影像。在实际使用中，这块8英寸的中控大屏触控有些轻微迟滞，而且全景影像的显示效果较为一般，边缘处可见畸变。但总体来说实用性与便利性还是不错的，毕竟对于车主来说，边缘处的畸变影响不会太大。