有资本挑战标杆车型 奔腾X80真的很赞

　　如果说有一款自主品牌的紧凑级SUV，一出生便风华正茂，赢得万千宠爱，那一定非奔腾X80莫属。而今，自主品牌紧凑级SUV市场持续升温，奔腾X80自然也受到了不少消费者的关注。今天我们一起看看车友们对它的评价！

　　外观不用多说，我是个颜值控，这车的外观霸气、耐看，车身线条饱满，感觉很年轻，尾部独特的“X”型设计让人眼前一亮，非常突出X80当中“X”的意境，整体设计非常精致，挡住车牌你应该不会相信这是一辆自主车，起初我以为这车进口的几十万的呢！

　　X80的前面板是大面积搪塑材料，车门也手触处也覆盖了软性材料，给人一种高端的感觉，而且宽宽的中控台，V型亮条像展翅的雄鹰，给人一种强力且顺畅的感觉。内部的储物格很多，身上的零碎总是能找到一个较适合的位置，这点相当满意。但是2.0自舒的内饰略有单调，若是也能配成黑红相间就好了，配上两炮筒仪表，运动感十足。

　　空间宽敞，无论横向、纵向还是头部，都很充裕；储物空间丰富，各种槽，位置不错便利性非常好；尤其要提的是副驾驶座位下还有一个小储物箱，比较隐蔽，一般人不容易发现，可以放点私密的小东西。视野开阔，更重要的是竖向视角好，有些车因为坐姿设置或是前挡较低的缘故，竖向视野中水平线往上的部分收到限制，其实跟轿车也差不多，但是X80的很不错。虽然外观的流线及溜背造型看上去视野会受影响，但实际情况却是X80比其他一般的suv都要好。

　　1.8T的动力还是很不错的。对于我个人全完够用了，比起以前的1.6排量的小车简直了。超车没有压力，以前超车时光听发动机吼不加速，现在不用了，想超车很轻松的。这个也是我最满意的一点。变速箱升降降档无顿挫，就是油门踩大了急加速时可能是涡轮介入了，这时候有感觉，车身猛的一晃，速度就来了，用在合资车上应该叫做推背感吧。

　　奔腾的操控应该在自主车型里也是不错的，方向盘指向精准，虚位有但是不多。地盘软硬适中，调教更加偏舒适。走坑洼的路况地盘不松散，很整！

　　性价比高啊，同价位没有能够和80比较的车型，特别是配置上边。很多合资车都没有这么好的配置。价格合适，经济型高，配置高。绝对首选。