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18万左右想买最拉风SUV 究竟买谁更精明?

来源:有车以后时间:2017-12-22 09:31编辑:王立银

  当下SUV产品越来越多,各款产品之间竞争激烈,这也使得很多消费者在选购爱车时越来越注重性价比,尤其是十几万的合资紧凑型SUV,由于产品实在太过丰富,因此对消费者来说可谓亦喜亦忧,那么如何在众多产品中挑选出自己的心仪之选呢?今天,笔者就为大家推荐2款产品力不错的合资紧凑型SUV,雷诺科雷嘉和Jeep指南者,它们都主打年轻运动同时兼顾实用,究竟哪款更拉风?一起来看看吧!

  雷诺科雷嘉售价13.98-20.88万,Jeep指南者则是15.98-24.18万,从整体价格来看科雷嘉更具吸引力。今天笔者就找来各自关注度都颇高,而且两个价格相近的车款来仔细对比一番,看看到底谁更具性价比!

  从上表来看,科雷嘉 2017款 2.0L 两驱领先版售价17.48万,指南者 2017款 200T 自动家享版则为17.98万,前者比后者便宜了5000元,但配置上则完全不落下风,从某方面来说甚至比指南者更要出色一些。

  比如在科技配置方面,科雷嘉拥有定速巡航功能,这在跑高速的情况下能更好地缓解驾驶带来的疲劳,据笔者了解,身边很多朋友甚至都为爱车装上了这个原本没有的配置,可想而知这一功能对于司机来说是多么的重要。而像科雷嘉这样原厂就配备,在安全性、可靠性方面显然更有保障。

  至于在人性化配置方面,科雷嘉配备的自动头灯、转向辅助灯、后视镜加热、感应雨刷则都为驾驶员提供了更优质的驾驶体验。比如在晚上或通过隧道,自动头灯会主动为你照亮前方;当需要转向时,转向辅助灯又能协助行驶中的车辆照亮弯路盲区;遇到雨雪天气时,后视镜加热功能又能为你提供足够清晰的后方视野,感应雨刷也能智能地为你调节雨刷工作的速度。这些功能所做的一切,都是为了驾驶员能更加安心地专注前方,提升驾驶便捷性和安全性。

  当然了,指南者也配备了发动机启停、后座出风口及无钥匙启动/进入系统,也能在一定程度上提升驾乘体验,但别忘了,科雷嘉 2017款 2.0L 两驱领先版可是比指南者 2017款 200T 自动家享版便宜5000元的,如此一对比,无疑前者性价比更高一些。

  科雷嘉和指南者都属于外观精致时尚,但同时兼顾实用的城市SUV,那么谁空间更大更实用呢?我们先通过数据来对比一下!

  单从数据上看,两者差距不算很大,但科雷嘉在轴距、长度、宽度上都占据了上风,这就给它大空间的表现提供了更大的可能。而笔者实际体验下来,身高1米78的我,也的确是对科雷嘉的空间更有信心,尤其是后排的腿部空间,科雷嘉能提供足足两拳的余量,指南者则是一拳三指。所以说如果指南者后排空间不错的话,那在科雷嘉后面,则完全可以做到葛优躺了。

  科雷嘉后排空间展示

  驾驶感受的好与差主要集中体现在悬挂的调校、动力的匹配及驾乘的体验上,今天我们就从这三方面出发,好好对比一下科雷嘉与指南者这两款车型。

  科雷嘉与指南者均采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂,在舒适性上都得到必要的保障,但相比美系车,一直强调“欧系调校”的科雷嘉显然更具操控性。科雷嘉过滤细碎振动的能力让笔者记忆犹新,整体给人感觉非常紧致,完全没有车身松散的感觉。而且科雷嘉在高速上的表现也非常稳,这也是欧系车一直以来的优点所在。

  至于在动力系统方面,就笔者看来,对于一款十来万的城市SUV来说,速度与激情显然不是首要任务,动力是否足够平顺,开着是否足够舒适才是关键,那么科雷嘉与指南者相比,谁的舒适性更佳呢?马上分析看看。

  科雷嘉两驱及四驱车型均采用“2.0L发动机+CVT无级变速”动力组合,2.0L自然吸气发动机最大功率110kW,最大扭矩200 N·m,在保证足够强大的动力储备的同时,更匹配以平顺见长的CVT无级变速箱,舒适性自然得到更好的保障。

  科雷嘉CVT变速箱

  反观Jeep指南者,1.4升涡轮增压发动机最大功率121kW,最大扭矩250N·m,虽然动力从数据上看更好一些,但两驱车型匹配的7挡双离合则让平顺性打了折扣,即使是指南者的车主,也表示其在低速时顿挫感比较明显。四驱车型稍好一些,匹配9挡手自一体变速箱,但众所周知,AT换挡平顺性依然稍差于CVT,而且在我国实际道路环境下,9AT其实看起来有点“华而不实”。

  指南者双离合变速箱

  最后在驾乘体验方面,科雷嘉与指南者在城市间游走都表现得足够从容,即使是女生,上手这两款车也都不是什么问题。但相比之下,笔者认为科雷嘉能提供更为精准且富有乐趣的驾控体验,因为它即使是面对崎岖的山路,也没有出现太多的侧倾,表现始终从容,这一点让人印象深刻。

  科雷嘉与指南者都配备ABS、ESP等必要安全配置,但科雷嘉全系标配6气囊(指南者中低配只配备主/副驾驶座2气囊),在行车安全保护方面无疑更加全面。

  不仅如此,科雷嘉更是延续了Kadjar(科雷嘉欧洲原型车)的E-NCAP碰撞测试及科雷嘉C-NCAP碰撞测试双5星评级,这在同级车型里面已经是顶尖水平。

  雷诺科雷嘉和Jeep指南者在设计上都足够讨人欢喜,这也是它俩一上市就备受关注的原因之一。但两者在价格相近的两两车款较量中,无疑科雷嘉在配置、空间、舒适性、操控性、安全性上都更具优势,而且别忘了,科雷嘉整体售价比指南者普遍要低2万元左右,所以笔者认为科雷嘉更具性价比。

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