非主流还是创新？从跨界SUV看90后个性标签

　　从最初的"脑残"、"自私"、"非主流"，到后来的"独立"、"创新"、"有才华"，一直以来，"90后"似乎总是被贴上一些个性化标签，带着特定的感情色彩。其实，90后并不是一个简单的标签，更不是几个被热炒的人物，而是一种开放性的思考心智。这个横跨近10年时间长度的人群，正在为这个时代提供更多元的、同时也需要仔细分辨的声音，以及众声喧哗背后那令人期待的可能性。

　　正是随着90后成为消费主力军，个性化、年轻化、智能化、运动化趋势愈加主流化。说的透彻直白点就是，消费需求更高了，要更好的，价优物美品更高。而这样趋于完美的消费需求，也促进了行业的不断进化，带来更具多样性、多元化的产品。

　　就比如在SUV市场中，当传统SUV方正、臃肿的造型已不再满足审美需求时，新锐时尚的跨界SUV正成长为市场的新宠。从10万级、15万级、20万级和30万级四个档次的跨界SUV车型，我们可以寻找出一丝丝消费背后的趋势，在当下颜值&品质控的时代，怎样的产品才更符合"你"心中的车型所需。

　　推荐理由：远景S1是吉利汽车推出的第二款跨界SUV，在经过帝豪GS这款成功的产品之后，吉利在打造跨界SUV车型上更加成熟。远景S1自面世以来，就凭借出色的造型设计和精致的内饰，获得了不少消费者的关注，其硬朗帅气的车身线条很好的诠释了什么是新硬派跨界SUV。同时，丰富全面的智能配置和经济实用的动力组合也是它的主要卖点。

　　不足之处：作为一款跨界SUV，远景S1的后备箱空间是充裕的，还支持4/6比例放倒，不过放倒后并不是完全平整，且后备箱开口处离地较高，搬运大件物品时会有不方便。

　　推荐理由：马自达CX-4的优点是很明显的，在魂动设计理念的指导下，CX-4整体外观造型呈现出一种动感姿态，无论是犀利的车头、流畅的腰线还是溜背式的尾部，都很符合年轻消费者的审美标准。除此之外，马自达的动力系统表现也可圈可点，能够满足对驾驶体验有需求的消费者。

　　不足之处：与优点一样，马自达CX-4的缺点也很明显，主要集中在噪音、空间两个方面，有很多车主反映CX-4隔音很差，胎噪、风躁、发动机噪音都很明显；而后排空间表现也不理想，腿部空间和头部空间都很局促。