长江后浪推前浪 这两款新晋选手来势汹汹

　　今年SUV市场依然火爆，当然竞争也更激烈，既有老牌车型的更新换代，也有新晋品牌的强势进入。今天的两位主角品牌、车型都是新选手。汉腾汽车的首款力作“欧派大SUV”汉腾X7，凭借对标欧洲的标准与品质，大气的外观，超大的轴距以及多项越级配置等特点让人印象深刻。而斯威X7源于意大利的“SWM”品牌标识与血统，让其也拥有了不错的市场口碑与竞争力。

　　汉腾X7

　　汉腾X7是汉腾旗下的首款SUV，新车采用了汉腾“骏马天成”的设计理念，整体给人一种大气硬朗的感觉。简洁、有力的线条从前脸向车身两侧延伸，直至车尾。三段式的中网造型层次感十足，搭配点亮后”W“状的前大灯组，极具辨识度。另外，在徽标、中网以及雾灯处镀铬饰条元素的应用也为车头部分提升了不少的质感。

　　汉腾X7的整体内饰简洁规整，但又不失豪华感。黑色的内饰主色调，给人一种沉稳的感觉。中控台整体向驾驶员一侧倾斜，方便了驾驶员的操作，也体现了汉腾X7的人性化设计。大面积使用的软质材料与木纹饰板的搭配，有效地提升了车内的档次感。方向盘采用的是三辐式多功能方向盘且采用了真皮包裹，握感良好。炮筒式的仪表盘设计，迎合了当下的设计潮流，增强了汉腾X7的驾驶乐趣。

　　车内乘坐空间方面，身高175cm的小编坐进汉腾X7的前排，将座椅调至合适的高度。此时头部有一拳两指的余量。保持前排座椅不变，小编来到后排，头部有一拳左右的余量，略显局促。腿部方面则十分充裕，有两拳多的余量，令人很满意。常规状态下，汉腾X7的行李厢容积为344L，并支持后排座椅放倒，完全能满足日常的生活需要。

　　动力方面，汉腾X7将分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大输出功率 109.8kW（149Ps)，峰值扭矩250Nm。传动部分，与之匹配5速手动变速箱。2.0T发动机是由沈阳三菱提供的4G634S 2.0T发动机，最大输出功率140kW(190Ps)，峰值扭矩250Nm。传动部分，与之匹配5速手动变速箱及6速自动变速箱。

　　斯威X7

　　斯威X7同样是最近新上市的车型，外观方面，斯威X7是由意大利中心设计完成。整体造型大气时尚，新车前脸采用了类似于宝马样式的直瀑式进气格栅，大面积镀铬装饰的使用也有效的提升了车头部分的气场。前大灯造型非常犀利，采用的是酷似宝马的“天使眼”设计，为车头部分加分不少。前保险杆下方采用的银色喷漆护板装饰，也让新车有了些运动的气息。

　　斯威X7的内饰属于内敛，外带一些商务气息的风格。黑色的内饰主色调，给人一种稳重的感觉，搭配恰到好处的镀铬装饰，车内的商务气息十足。最惹眼的就是中控台上那12英寸的超大触摸显示屏了，内置功能非常齐全且反应速度很快，让车内科技感氛围大增。三辐式多功能方向盘同样是全系标配，仪表盘造型则比较中规中矩。略有遗憾的是，斯威X7的内饰大量采用了带有纹理的硬塑料覆盖件，虽看起来并不显廉价，但手感欠佳。

　　车内乘坐空间方面，同样身高175cm的小编坐进斯威X7的前排，将座椅调至合适的高度。此时头部有一拳两指的余量。保持前排座椅不变，小编来到第二排，头部有一拳三指左右的余量，腿部方面则有两拳半的余量，非常宽裕。小编来到第三排，空间有些局促，第三排座位更适合身材娇小的人乘坐。行李厢方面，将第二排以及第三排座椅放倒后，储物空间将会暴增，比较适合大件行李的取放。

　　动力方面，SWM斯威汽车X7搭载1.5T和1.8L两款发动机，其中1.8L车型最大功率101kW（137Ps）；峰值扭矩185Nm。传动方面匹配5速手动变速箱。1.5T车型最大功率为115kW（156Ps），峰值扭矩为230Nm。传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

　　总结，尽管这两款车型都上市不久，但不得不说，这两款新车都是非常优秀的车型且都拥有着不错的性价比，在同级别车型中都非常具有竞争力。