新一代ix35上市 如此性价比必将再次硬起来

　　北京现代ix35的价格让很多人始料未及，低至11.99万的起步价已经和自主品牌的众多同级别SUV车型同步，也创造这一级别合资车型的价格新低。以前，我们看到的都是自主品牌用低廉的价格去和合资品牌竞争，但这一次，ix35恐怕将打破这种常规，最畅销的紧凑级SUV市场的格局有可能将被打破。

　　虽然上半年北京现代的销量有所下滑，但不能否认的是ix35一直是畅销车型。自2010年上市以来，就以前卫的造型、实用的配置和可靠的产品力占领了相当量级的市场，7年近80万的销量足以说明ix35在中国市场的认可度。

　　从网上的图片我们可以看到新一代ix35在外观造型上改变很大，但不变的是依然惊艳眼球，这感觉和7年前我们第一次看到他的感觉一样。

　　如果不看前脸和LOGO，我完全看不出这是一台ix35。原来的流线型柔和线条完全不见，取而代之的硬朗的直线，头抬起来了，屁股翘起来了。如果把老款车型形容为流水，线条柔美，那新款车型就是岩石，刚劲有力。简单形容就是原来的柔美舞者变成了虬劲的肌肉男。

　　侧面看起来更加明显，几乎平切的车头、加宽的C柱、延伸的后窗以及轮拱面积更大的凸起使得整个车身更加方正，力量感更强。实际上整个车身尺寸并没有增加多少，长宽高各增加1.5cm、3cm、5.5cm，轴距干脆没变，仍然是2640cm。

　　内饰部分同样线条硬朗，尤其四个空调出风口，会给人造成一种喷气式战斗机的既视感。整体造型规整有序，简单明了，实用性非常强。

　　不同于其他刚上市的新车，新一代ix35并没有主打什么科技性，实际看来确实在科技感方面并没有太大的亮点，但新一代ix35在实用性上并不落后，主流的实用配置一应俱全，而且操作简单。新车搭载了百度智能网联系统，在车机交互上有着一定的提升，但个人认为这只是一项大家有我也得有的配置，在真正的实际使用方面并没有多大的可操作性。在这个级别的车型里，简单实用才是王道。

　　储物空间是实用性的重要体现，新一代ix35在这一方面没有太多花哨的设计，各种储物槽都是简单直接的大空间，用不着那些层层叠叠、暗藏玄机，简单实用，甚至简单粗暴。当然，工艺一点都不粗暴。

　　空间方面，如果以现在各种国内特供车的标准来看并不出色，但后排175cm左右身高的人调整好坐姿依然有将近两拳的距离。地台隆起高度不高，后排中间完全可以乘坐，这是两驱版本，不知道四驱版的地台高度如何。

　　值得一提的是新一代ix35的座椅舒适度，相当柔软，透气性也不错，虽然后排座椅角度不可调，但其柔软程度足以抵消这一劣势。

　　新一代ix35推出了五款车型，最低售价11.99万为6速手动，五款车型的动力总成都采用2.0L自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱，在老款车型的基础上经过了重新调校，最大马力160Ps，最大扭矩193N·m，顶配旗舰版位四驱车型，售价也仅为16.19万。据悉在2018年将推出1.4T+7速双离合版本。

　　由于现在还没有试驾车，所以没法实际体验新ix35的动力和操控。但就发动机数据和以往的经验来看，新车应该和老款车型并不会有太大差别，而且ix35也一向不是以动力和操控为卖点的车型，而且这一类车型大家基本都处在一个水平，谁也不见得比谁强。

　　新一代ix35上市后肯定会对现在的SUV市场造成较大冲击，超高的性价比，加上ix35一直以来超低的投诉率，在可预见的将来，必将再次成为大卖车型。而北京现代品牌也将像这款新车一样，抬起头，硬起来。