全新凯美瑞这么轰动 你一定要冷静！

　　“经典还将继续，王者已经归来！”

　　看看上市发布会丰田说的这句话，就知道第八代凯美瑞有多拽了。但是你不服不行，毕竟35年来，凯美瑞在全球可是拥有2000万车主爱戴的车型，无法撼动的江湖地位早已深入人心。

　　出自TNGA丰田新全球架构的第八代凯美瑞，除了名字、价格没变，全身上下的每一个零件都几乎是“从零开始”研发。你说它“叛逆”也好、长相扭曲也好，总之，全新凯美瑞的目标已经不再是你们这帮“油腻”大叔了！什么中庸、平淡、没味道、成熟...统统都被全新凯美瑞撇得干干净净。

　　17.98-27.98万元的指导价对于消费者来说，全新凯美瑞给出了足够的惊喜和诚意。把B级车的热度带上了一个全新的层次，引来了无数消费者的举目关注。不少年轻气盛的消费者看到这么颠覆传统的凯美瑞，都做出了“买买买”的决定。但是，买车，一定要冷静！并不是凯美瑞不值得买，而是怎么才能买到最合适自己的凯美瑞！

　　哪一款性价比高？

　　首先要搞清楚，配置表中：E代表的是入门版，G代表的是普通中高配，S代表的是运动版，HG&HQ代表的是混合动力版本。

　　看完下面这几个配置对比表，性价比高的车型就十分明显了。再来，如果你搞清楚了自己需要的是什么动力水平，那你也完全可以在这些表格中找到最适合自己的配置车型了（忽略相同配置）：

　　2.0G豪华版和2.5G豪华版是全新凯美瑞整个系列当中性价比最高的两款车型，除了配置价格合情合理之外，车子的高级感、档次感都非常到位。而普通版对比运动版车型，同样排量的版本，普通版的价格更低，并且实用配置还更高。运动版的优势就是多了一套更加风骚的外观套件和内饰配色，以及满足自己内心的换挡拨片。

　　如果你是个实用主义者，那普通版2.0G豪华版或2.5G豪华版肯定是最值得入手的版本。而2.0G豪华版或2.5G豪华版除了动力系统区别之外，配置上几乎没有太大区别。包括2.0S锋尚版和2.5S锋尚版，之间的区别也是同理。

　　哦对了，完全不知道自己需要什么动力的，建议亲自到4S店体验一下，再结合自己经常用车的实际情况，就能心领神会了。比如，经常在市区上下班跑的，并且买回来打算用个十年八年，那混合动力版本的车型是个不错的选择。还有，前提是预算范围之内。

　　全新凯美瑞的“弱势”在哪里？

　　不管丰田把自己TNGA出来的全新凯美瑞讲得如何如何牛X，不少地方也是确确实实很牛X。但要是比起动力加速，在面对迈腾、雅阁、全新君威、阿特兹...全新凯美瑞都没啥底气，甚至比旧款的还要慢。即便日常用车这些加速成绩的影响意义不大，可就产品而言，这一点凯美瑞就是比这些对手差！全新凯美瑞2.5L汽油版百公里实测加速成绩为9秒出头，刹车成绩为39米出头，实属中规中举。

　　还有另外一点，全新凯美瑞的车身尺寸为4885×1840×1455mm，轴距为2825mm。比上一代车身尺寸长宽高为4850×1825×1480mm，轴距为2775mm，整体要增加了一些。但实际乘车空间方面，全新凯美瑞并没有比上一代有明显提升。这在如今A级车空间像B级车看齐，B级车空间像C级车看齐的趋势里，全新凯美瑞是不够出众的。

　　总结

　　最后再来一波上市回顾，全新凯美瑞新车要到12月下旬开始陆续到店，所以，现在都还基本处于订车状态。而广汽丰田为全新第八代凯美瑞双擎推出“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保。脱胎换骨的全新凯美瑞，其实底子里还是那个很听话，买回去开个十年八年，都不需要你操心的好孩子！

　　最后，用广汽丰田在全新凯美瑞上市发布会中说的一句话来收尾：“时代变了，凯美瑞变了，丰田也变了”。所以，对于丰田来说，全新凯美瑞是革命的开始，是影响全球汽车界的那种！