广州车展七大自主重磅新车 秒杀合资不叫事

　　随着自主品牌实力的逐步提升，不仅在大型车展盛会上露面机会越来越多，更收获了场内外较高的关注度。2017年广州上，自主新车纷纷亮相，特别是其中六大自主重磅车型，综合来看对同级合资车已经构成了较大的威胁。

　　奇瑞EXEED TX

　　车型亮点:设计、动力全面革新

　　本届广州车展上，奇瑞正式发布了全新SUV车型——EXEED TX。它在两个月前的法兰克福车展上已经亮相，此次是它的国内首发。

　　作为奇瑞全新EXEED系列的首款车型，新车采用了名为“Life in motion”的全新设计语言，整体外观造型更加大气精致，网状的进气格栅配合黑色的亮条装饰使前脸非常具有运动感，而两侧大灯则被一条LED光带连接，并与大灯内部的LED日间行车灯融为一体，非常具有设计感。新车侧面具备一些Coupe车型的设计风格，采用双段式腰线设计，车窗下沿的线条前低后高，营造出奔跑的姿态。而在车尾，贯穿式的尾灯设计同样引人注目，与前大灯组相互呼应，科技感十足。

　　内饰方面，新车中控台中央配备了一块10英寸悬浮式液晶屏幕，下方的自动空调控制区三个物理旋钮的上方还配有彩色液晶显示屏，将档次感和科技感融于一体。作为奇瑞的3.0产品，这款车将会搭载与百度合作开发的最新车联网系统，能够实现智能语音交互、智能在线导航、人脸识别以及互联娱乐等齐全的车载互联网功能。

　　动力方面，新车将搭载1.6T发动机以及1.5T插电式混动系统。1.6T发动机拥有两种调校，最大功率为190马力/218马力，峰值扭矩为275牛·米/320牛·米。而1.5T插电式混动车型最高时速为200km/h，百公里综合油耗为1.8L/100km。纯电模式下，最大续航里程（参配、图片、询价） 70km，快充模式下30分钟即可完成80%的电量。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱。

　　秒杀理由：作为奇瑞EXEED系列发端，EXEED TX不仅瞄准了国内最热门的SUV领域，更在内外设计上吸收了当下最前沿的设计理念，从而摆脱了以往奇瑞中庸的家用车形象。事实上，EXEED TX并不是简单用内外设计来提升自己地位，借助与百度的合作，语音交互、智能在线导航、人脸识别以及互联娱乐也达到了新的高度，这是时下年轻人所看重。而在动力方面，奇瑞终于收获了丰硕的成果，1.6T涡轮增压即便是低调教版本也到了很高的水准，高调教动力更是超过了大众1.8TSI发动机性能，加上7速双离合，驾驭激情进入了更高层面。借助1.5T插电式混动车型，奇瑞EXEED TX在新能源方面也迈出了可喜的一步。

　　长安全新逸动（参配、图片、询价）

　　上市时间：2018年一季度

　　车型亮点：全新换代

　　在本届广州车展上，长安旗下全新逸动正式亮相。新车采用长安汽车最新的家族式设计，并搭载1.6L自然吸气发动机，定位于紧凑家用车市场。

　　全新逸动采用了长安最新的家族式设计，整体造型与睿骋（参配、图片、询价） CC较为相似。全新造型的进气格栅辅以横幅式的镀铬饰条，铲状样式的前唇带有一定的运动感。前大灯的造型犀利，内部还融入了LED日间行车灯。车尾部分采用了鸭尾式的扰流板，下方还搭配了黑色的下护板，运动风格比较突出。

　　尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4710/1820/1490mm(含鲨鱼鳍天线1505mm)，轴距2700mm。相比现款车型长度增加90mm，轴距增加40mm。

　　动力方面，新车先期将搭载一台代号为JL478QEN的1.6L自然吸气发动机，最大功率为128马力，传动系统预计匹配手动和自动两种不同的变速箱。

　　秒杀理由：从2012年上市至今，逸动在紧凑型轿车市场上已经打拼多年，不但销量和保有量在自主品牌中位居前列，同时也为长安赢得了声誉。从全新逸动车展情况来看，气无论是动力以及整体表现，依然定位在紧凑车型家用市场。与现款逸动不同，全新逸动定位更加清晰，以购车潜力越来越大的年轻消费族群为主力，努力提升颜值同时，也对空间以及配置进行了一定优化。如果全新逸动定价合理，在明年第一季度上市后，能对同级别合资车型产生较大的威胁。