日系SUV品质不输德系的 20万级我就服这款

　　要谈“操控”，相信不少网友第一时间就会想起马自达，无论是轿车的阿特兹还是SUV的CX-4，都能有良好的操控，为大家带来优质的驾驶感受。

　　然而在日系车当中，其实还有一个品牌的车型能给大家带来出色的操控和驾驶感受，它就是——斯巴鲁。

　　这是一个有个性的品牌

　　在不少人的眼中，马自达是一个“固执的孩子”，特别爱钻研“黑科技”，但是每一款车型的乘坐空间都窄得如同一条小巷，所以你就别想在车上搞什么高难度动作了。

　　而斯巴鲁同样也很“固执”，首先它们在国内市场一直坚持采用进口销售的方式，而且除了那款跟丰田共同开发的BRZ之外，其它车型都搭载了水平対置发动机和全时四驱系统。

　　说到这里，估计有些网友就会想起斯巴鲁那款翼豹了，凭借着水平対置发动机和左右对称全时四驱系统，让它在WRC世界拉力锦标赛当中斩获了多个奖项。

　　不过，你可知道，拥有强悍越野性能的斯巴鲁森林人也是翼豹的衍生车型？

　　第一代斯巴鲁森林人在1997年面世，当初的它并不是一款SUV，而是一款跨界车。随着市场发展，目前国内市场在售的已经是第四代车型，定位也从跨界车变成了紧凑型SUV，同样搭载了水平対置发动机和左右对称全时四驱系统。

　　最近，斯巴鲁森林人来了一次小改款，它最大的亮点就在于搭载了EyeSight驾驶辅助系统，让它不仅有不俗的越野能力，在行车安全方面也会更有保障。

　　TA能让你很舒服

　　新款斯巴鲁森林人的外观跟老款车型差不多，整体显得比较硬朗，全系标配LED日间行车灯和LED前大灯，增添了几分时尚。

　　内饰的用料设计都跟老款车型差不多，仅仅是在一些细节上作出修改，譬如在中央空调出风口上方的显示屏，老款车型是一块普通的电子屏幕，新款车型则是一块液晶显示屏。

　　仪表台采用了大面积的搪塑材质，内饰的其它地方都采用了皮革包裹，譬如方向盘、换挡杆、门把手等等。座椅设计较为舒适，空间也很宽敞，对于一位身高约170cm，体型有点微胖的体验者来说，无论是在前排还是后排都能有约1拳头部空间，后排的腿部空间超过了两拳，后备厢空间也达到了该级别应有的水准。

　　值得一提的是，它全系标配了大尺寸可开启的全景天窗，无论你是想享受阳光还是夜观星象，它都能满足你。而且后排座椅靠背还支持角度调节，总体来说就是：舒服。

　　此外，它在配置方面的表现还挺齐全的，配备了8英寸的中控显示屏、手机互联系统、倒车雷达+影像、上坡辅助、陡坡缓降、右侧盲区监测等主流配置。带有EyeSight驾驶辅助系统的车型还具备自适应巡航、自动刹车、车道偏离预警等等，所以它能带给你的不仅是“舒服”，还有十足的安全感。