两款挑战合资车型的国产车 谁性价比更高？

　　紧凑型轿车可谓是大部分车企的兵家必争之地，而在这个位置当中如果没有什么抢眼的亮点，那么其很快就会被市场所淘汰。今天就给大家介绍两款动力比较出色的国产紧凑级轿车，它们在上市之初，都曾号称要“秒杀”同级别合资车型，而它们，是否真的有个这个实力呢？

　　首先是来自名爵的MG6。名爵其实算不上纯粹的国产品牌，它源自于英国，拥有着近百年的历史，曾经可谓是英国汽车工业的缩影，后只因管理的混乱而一度支离破碎，最终于2007年被上汽集团全面收购而作为一个国产品牌重新问世。车型相对小众但造型并不低调，拥有英伦范的MG一直走在动感时尚的前沿，全新MG6则是一个非常好的例子。

　　其次便是来自荣威的i6，它也是同样归属于上汽集团。相比新款MG6，i6要来得更早一些，所以对于消费者而言，现阶段的i6拥有着一定的价格优势，并且经过了大半年的市场考验，i6以良好的性价比与口碑也获得了质量的保证，至少大家在购买的时候，不用担心自己是第一批的小白鼠。

　　一、谁的价格更有诚意？

　　从总价格区间来看，由于全新MG6刚上市不久，顶配以及低配的车型选择余地都没有i6那么广，而且i6还有1.0T的“买菜级”入门车型可选，受众面相对比较广，从这上面来看，i6则比MG6要更显诚意一点。

　　然后我们再来看一看它们各自的细分价格情况。对于一般消费者而言，偏中低配一点的车型当属这款车的走量车型，除部分尤爱手动挡的消费者外，大部分人还是比较中意轻松方便的自动挡。而通过细分对比可以看出，中低配自动挡车型MG6可供精英和豪华两款车型，售价为10.78和11.78万元，而i6如果想要1.5T的自动，最入门的都只有11.68万的自动旗舰版可供选择。或者，就只有选择动力更弱的1.0T的版本车型。从这点上来看，MG6的选择余地反倒更大一点，i6则有点“不够意思”。当然，目前i6除最低配外终端还有7000元的优惠折扣，这对于消费者在选车时也是一大优势。