德式旗舰座驾 实拍2018款奔驰S级 450L

　　如今的的汽车市场，每个档次都厮杀的异常激烈。曾经鲜有波澜的高端轿车市场如今随着人们生活水平的提高也开始变得热闹起来，有实力有底蕴的大厂商自然不会坐视不见，在日益扩张的高端车市场纷纷使出浑身解数，开始了一轮又一轮的争夺。今天我们实拍的这款车型，是再一次进行了小改的奔驰S 级的全新2018款车型。历经四年的市场反馈与技术革新又让他有了怎样的改变呢？下面就跟着我们的镜头一起来看看。

　　外观：

　　新款奔驰S级（参配、图片、询价）采用了奔驰最新的家族式设计风格，与老款相比整体变化不大，只是在头灯、格栅等细节上做了调整，更显沉稳刚毅。中网的镀铬饰条由原先的四条单横幅改为三条双横幅，弱化了原有的厚重感，反而显得更加精致。新车最明显的改变在于前大灯的设计，三条灯带配合几何形的LED照明灯形成了新旧的完美结合，老设计配上新技术，情怀满满，在奔驰高端车型里屡试不爽。除了出色的外观设计以外，科技感也丝毫不落下风，从遍布车身的传感器以及驾驶辅助功能就可见一斑，这已经是如今高端车型的标配。

　　新款S级的车身侧面没有改动，还是原来的上下双腰线设计，经典而自然的流线型车身，加长的本地化策略丝毫没有影响到车身的感官，反而会让其愈发大气。外后视镜上嵌入了LED转向灯，还配备了双曲率镜面，加上盲区提示信号灯以及底下的全景摄像头，功能全面造型犀利。曲线的设计以及镀铬的点缀使得车门把手这样的细节也看上去非常精致。当然，这个级别的车型应该配备的感应式门把手以及自吸车门也没有落下。轮胎采用了奔驰经典的AMG(微博)双5铝合金轮毂，配以固特异轮胎，前窄后宽，前轮245/45 R19，后轮275/40 R19。

　　新车的尾部看似变化不大，但是细细研究，你会发现保险杠、尾灯以及尾排等细节方面进行了优化处理。尾灯和前大灯一样是经过了更加精心的处理的。从之前的三条柳叶灯带，变为了如今的遍布LED的尾灯，从美观和实用性上都更上一层楼。排气管外罩采用了镀铬饰条装饰，看起来更加圆润些，与周围黑色包裹对比强烈。

　　外观总结：总的来说，这辆改款车的设计是锦上添花，既保留了原有的出彩设计，也添加了最新的思路和科技成分，结合在一起使得新车看起来既具有商务稳重的成熟风格，又增添了更多的时尚感。