既能装又不贵 这些家用车不输SUV

　　说到旅行车在欧美地区就是比较盛行，而在国内就是“奇葩”，确实在国内市场还是以轿车和SUV为主，所以买旅行车就成了一件情怀事，加上这个市场偏小，车型价格还不低，所以一直就没有大发展。不过这两年随着消费群体变化和消费升级，厂商们也嗅到了新的机会，开始在旅行车市场上发力，针对需求推出价格更接地气，实用性更大的旅行车，既然大家都接受了两厢车，不妨来看看旅行车会不会成为你新选择？

　　上汽斯柯达·明锐旅行车

　　售价：12.49-17.49万

　　2016年斯柯达的旅行车占了整个品牌41%销量，而这其中超过一半都是明锐旅行车贡献的。在国内市场有轿车和SUV坐镇之后，斯柯达很快就把这台车引入国产争夺家用市场，可以说相比之前的同类车型，明锐旅行车更纯正，第一眼你就能看出这是旅行车而不是那些RV车型。明锐旅行版采用了新明锐的前脸风格，再加上旅行车特有的防擦组件和包围，营造出一种独特的调调，尺寸上这台车比同类车型大，2686mm的轴距也处于同级领先水平。

　　内部设计还是斯柯达的“老套路”，布局简单但耐看，用料和做工也都到位，配置上像9英寸中控大屏、LED日间行车灯、光导式C型LED尾灯等都是全系标配，再高配置则增加了全景天窗、ACC自适应巡航、盲区监测、自动泊车、胎压监测、超大全景天窗、后排出风口、后排双USB、还提供了12探头前后泊车雷达、泊车辅助、倒车警示刹停功能，选装配置自然是丰富。

　　不过乘坐空间方面并不突出，空间都留给了大后备厢，明锐旅行版的后备厢很平整，常规容积为610L，放倒后排座椅容积最大可扩充至1740L，加上整体开口大，日常搬运大件物品都没问题。明锐旅行版有5款车型，不过动力选择提供1.6L/1.2T/1.4T三款可选，匹配5速手动变速箱（1.6L）和7速双离合变速箱（1.2T/1.4T），当然1.4T车型是编者比较推荐的。

　　上汽通用·阅朗

　　售价：11.99-14.69万元

　　阅朗是英朗的旅行版车型，也是继凯越旅行版之后上汽通用又一款旅行车，设计上不用多赘述了，别克新一代家族设计语言，前脸和新款英朗一模一样，而侧面就可以看出阅朗的“精华”所在，溜背的尾部看起来很圆润紧凑，整体给人感觉这台车更像一台猎装版车型尺寸上阅朗的4539mm的长度比英朗还缩少70mm，车身轴距为2640mm。

　　内饰和新款英朗保持一致，采用大量软性材质来提升内饰质感，当然做工还有提升的空间，配置上也同样照搬英朗的，支持手机互联的7寸触摸屏、电动天窗、后排出风口、倒车影像等。

　　阅朗强调载物空间，在乘坐方面与普通A级轿车差不错。而后备厢平整度足够，最大可以扩展到1281L，动力上阅朗搭载了1.0T和1.3T两款三缸动力，共推出四款车型，但是却有手动和自动、双离合三种变速箱组合，确实比较奇葩，而1.3T动力虽然参数突出，但三缸的特点目前还是会让消费者有些疑问的。

　　一汽大众·蔚领

　　售价：12.59-16.29万

　　蔚领是一汽大众在去年推出的全新车型，定位跨界旅行车，虽然用的平台、技术不是最新的，尺寸也不是最大的，但每月平均4000台的销量来看这台车还是有不错的亮点。蔚领整体和朗行/朗境很相似，但在设计细节上花了心思，不再是一味套娃了，中网更加宽大、铠甲式的镀铬饰条都给它带来不一样的感觉，而黑色大包围装饰更突出它的跨界特色。

　　相比外观，内饰就是大众传统的套娃风了，亮点不大，但胜在大众的做工到位，而配置方面表现比较常规，像全景天窗、LED尾灯、定速巡航、车顶行李架这些实用的都是全系标配，另外部分配置需要到一定车款才能选装，基础安全配置方面都比较到位，而被动安全方面低配车型就显得比较差，当然也可以通过选装进行升级。

　　蔚领的后备厢常规容积为589L，比朗行要大，整体也很平整，当然要说深度就没有前面明锐旅行版出色了，放倒后排座椅后最大容积为1507L，加上开口大，取放物品很方便。在动力方面还是大众的1.6L+1.4T两种选择，匹配7速双离合变速箱/6速自动变速箱和5速手动变速箱，1.4T为主打车型。

　　东风本田·杰德

　　售价：12.99-18.38万

　　说实话杰德整体更像一台MPV，今年杰德进行了中期改款，设计更偏向家族化，风格变得更加年轻时尚，动力上增加了1.5T，虽然科技配置上没怎么变化，不过整体上看对于家庭用户来说就显得非常实用了。

　　内饰风格还是和老款保持一致，内饰配色方面也做出了大胆改变，而提升做工品质都值得肯定。配置上也有小幅改变，但整体变的不均衡，例如老款低配车型的中控屏被按键式收音机代替，倒车影像、6扬声器也被取消。而主力销售车型则配置满足消费者需求，安全方面高配车型还配备了Honda SENSING系统，包括自适应巡航、车道偏离辅助、并线辅助等，不过低配方面就显得比较一般，ESP系统都没配备。

　　杰德有5座和6座两种版本。6座版本车型第二排为独立座椅布局，舒适度达到MPV车型水准，不过与其他6座车型不同的杰德的第二排是没有留进出通道的，进出第三排更偏向7座车型，而第三排座椅也不是摆设，能够提供相对良好的乘坐舒适性，只是对于高大身材的乘客来说头部空间就比较局促了。而后备厢空间方面杰德就没有前面几台车那么突出了，当然也完全满足日常家用。动力方面也做了升级，在1.8L基础上新增了1.5T地球梦发动机，匹配CVT变速箱。