一汽丰田投产三款换代车型 油耗大幅下降

　　今年上海车展，代表了丰田最新造车理念的TNGA全球架构在国内正式发布，中文命名丰巢概念。这一架构将从造车环节、车辆动力、操控性、设计等多方面升级，其中油耗大幅下降25%的巨大提升可直接减少客户用车成本。有媒体今年上海车展，代表了丰田最新造车理念的TNGA全球架构在国内正式发布，中文命名丰巢概念。这一架构将从造车环节、车辆动力、操控性、设计等多方面升级，其中油耗大幅下降25%的巨大提升可直接减少客户用车成本。梳理了一汽丰田新车规划后发现，共计4款车型换代版本将依托TNGA丰巢概念打造，于明年正式推出，届时油耗将大幅下降。

　　  全新一代卡罗拉/双擎

　　卡罗拉于2007年由一汽丰田开始生产，在华已有十年时间。目前市场在售的现款卡罗拉为2017款，第十一代车型。全新一代卡罗拉已在海外完成测试，将在天津工厂投产。新车依托丰田TNGA架构打造，在车身轻量化、操控性、燃油经济性上有较大提升。

　　动力方面，预计全新一代卡罗拉将继续提供1.2T涡轮增压、1.8L自然吸气以及1.8L混合动力等多种动力系统。其中，1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩185Nm。混动系统中，1.8L自然吸气发动机最大功率73kW，峰值扭矩142Nm，电动机最大功率53kW，峰值扭矩207Nm。

　　 全新一代RAV4

　　RAV4于2009年落户一汽丰田开始生产销售，在华已有八年时间。目前市场在售的现款RAV4为2016款，第四代车型。按照丰田规划，RAV4换代车型依托TNGA全球架构打造。

　　动力方面，RAV4换代车型有望搭载丰田TNGA全新2.0L和全新2.5L发动机，其中全新2.5L最大功率151kW，峰值扭矩250Nm。相比现款RAV4搭载的2.5L发动机，动力大幅提升，同时超越丰田普拉多所搭载的2.7L发动机。新款RAV4推出后将与同级市场中日产奇骏展开竞争，动力上丰田2.5L性能占优。

    全新一代皇冠

　　自1955年丰田第一代皇冠在日本下线，历经十四代车型已在消费者心中形成沉稳的商务车形象，而后驱设计也让皇冠在同级商务车中显得“独特”。丰田TNGA全球架构将全面推出，新一代皇冠迎来了内外大换血。新车将于明年正式发布，预计下半年上市。位于天津的一汽丰田新一生产线建成后拥有生产TNGA车型的能力，新一代皇冠或将在此国产。

　　全新皇冠后驱换前驱后主要变化集中在车内空间和驾乘舒适度提升，符合广大用户日常用车需求。丰田TNGA架构将利用轻量化设计、高共通性零部件共享等优化整车，使动力提升10%，油耗下降20%，诸多优点也将反映到新一代皇冠上。