这几款SUV都有用合资技术 三大件都很耐用

　　经过这么多年的发展，自主品牌早已经不是当年的吴下阿蒙，靠东抄抄西画画就敲一款车就推出市面，也不管好不好用，耐不耐用，反正推出就有人买的阶段。不过也因为这样，令不少人在选车的时候颇为纠结。都知道现在的自主品牌颜值高、配置丰富而且开起来还不错，但又忧虑质量是否让人放心。或许这几款国产SUV能减少很多这种顾虑。

　　宝骏560

　　售价:6.98-11.78万

　　推荐：DCT 尊享型 (10.88万)

　　宝骏的第一款SUV车型，用的是自家730的底盘，首先就在最大的“三大件”上给了颗定心丸，发动机同样是与730一脉相承的1.8L自然吸气机型，后来的LL5涡轮增压发动机也是令人放心的选择。至于变速箱的部分，手动挡自然不必多说，结果简单传递效率高这些特点大家都知道。后续加入的iAMT则以手动挡为基础的，除了换挡感受不算很好外，其他问题不大。

　　风行SX6

　　售价：6.99-10.29万

　　推荐：1.6L手动尊享型(8.49万)

　　想要在空间方面获得更多的消费者，风行SX6的设计或许更适合。动力总成方面亦是成熟度高的产品，1.6L自然吸气发动机是代号为4A92的机型，这款机型应该是大家的老朋友了，并且车系当中也有2.0L机型可选，技术来自PSA集团，功率不算高但成熟可靠。手动变速箱和CVT无级变速箱在不同等级、不同系列的车型都出现良久，技术无需担心。车主们也没有提及关于机械和电子方面的不良反馈。

　　东南DX7

　　售价：8.99-13.99万

　　推荐：1.5T 自动豪华型(12.99万)

　　颜值与内饰设计是DX7最大的亮点，这也让很多朋友对它产生兴趣的原因之一。只有颜值发展之路就走不远，所以在驾驶感受和品控方面要做出水准才能有所进步。和三菱的关系让它能获得4A91T、4G63S4T两款涡轮增压机型，兼顾动力输出以及稳定性的需求，毕竟技术方面成熟太多。

　　传动系统亦是老派作风，5MT、6MT不必多说，自动挡采用的是现代的5AT变速箱，这套箱体以稳为主，从它没有设置运动、雪地模式就略知一二。网络上车主评价颇正面，没有对三大件的不满，尤其赞赏其油耗表现。

　　启辰T70

　　指导价：8.98-12.78万

　　推荐车型：2.0L CVT 睿行版(10.98万)

　　是的，启辰和日产的关系让它的车型都以日产的动力总成为主。看似少了些自己的特色，但换来的是不俗的动态表现，以及用户的正面评价，这些对于一个年轻的品牌来说更加重要。千金难买的除了低重心，还有好质量。

　　有些朋友认为现在的日产和自称的“技术日产”差距甚远，不可否认的是三大件方面的不错的表现，娶妻求淑女买车亦同理，求的是稳定而不是三天两头去修修整整。