性价比进一步提升 骏派D60中期改款版体验

　　近年来，国内小型SUV市场逐渐成为消费者青睐的又一个首选。令人欣慰的是，看到市场红利的汽车厂商也纷纷在这一细分市场加大产品投入。作为曾经的国民车专家，天津一汽早自然不会放过这一千载难逢的机会。早在2014年，天津一汽便投放了小型SUV车型骏派D60。几个月前，骏派D60迎来了中期改款。日前，我们也对该车进行了一番体验。

　　相比于2016款，全新的2017年骏派D60的车身长度加长了50mm，车身高度增加了11mm。样的车身尺寸也达到了主流水准。值得注意的是，新款骏派D60的最小离地间隙下降了27mm，相比于老款，通过性将受到一定影响，而好处是，车辆的重心更低，行车的稳定性将有一定幅度的提升。

　　新车的前脸造型采用了最新的家族设计，整体视觉感受更接近时下流行元素。大灯组的造型更加犀利，同时新款车型还加入了日见行车灯，无论从视觉效果还是功能方面而言都值得称赞。

　　相对于外观，新款骏派D60的重点变化在于内部。虽然内饰的整体造型和布局并无变化，但新款骏派D60的内饰设计更为精细，仿碳纤维饰板、烤漆面板和镀铬装饰条的加入提升了内饰的整体质感。

　　本次体验的入门级车型很贴心地为消费者增加了行车电脑显示屏和后部倒车雷达，性价比有了一定幅度的提升。碍于成本因素，选装牵引力控制、车身稳定系统和上坡辅助系统提供选装服务。

　　新款骏派D60依然搭载1.5L自然吸气发动机，这台发动机经过重新调教后最大功率提升了6千瓦，最大扭矩提升了7牛·米，而且最大扭矩的转速来得更早。相比于老款，新款骏派D60的动力得到了一定幅度的提升。

　　与发动机匹配的仍然是那台5速手动变速箱。这台变速箱的挡位比较清晰，但离合的行程较长，结合点也不如一线合资品牌车型明显。驾驶者需要一个熟悉的过程。另外要说的是，刹车踏板略显靠近油门踏板，驾驶者同样需要一些时间来适应。