合资品牌中型轿车 花小钱也能有大面子

　　合资品牌中型轿车一直是中国汽车销量的中流砥柱，想当年叱诧风云的经典桑塔纳在当时的定位也是中型车。其宽敞的乘坐空间和行李空间，让初次接触现代轿车的普通老百姓们了解到，什么样的轿车能上得了厅堂入得了厨房。既可用来商务接待，又可居家旅行，空间足够大，去到任何场合都体面，这就是中型车万精油般的定位。

　　虽然时过境迁，如今国内用户在之前由中型轿车统治的价位上，已经有了很多其他车型可选择，但不得不说的是，中型车仍然是最为体面最得体的一种车。而过去十多年间，很多合资中型车集体降价，已经把这样的车型拉近到普通消费者的购买能力范围之内。那么今天我们就来看看，15万的裸车价，值得购买的合资中型车是哪几辆？

　　现代索纳塔九

　　现款索纳塔九上市后，外观比起之前的八代，反而略有点保守了，不过更中庸的外型也许能够使它拓宽了用户群。不过单从外观来看，索纳塔九还是非常漂亮的，不仅保留了上一代流体雕塑的车身线条，而且镀铬的大嘴格栅让这台车看起来既动感又精致。4855mm的车身长度外加2805mm的轴距，使得它车内前后排的空间都宽敞够用。

　　虽然15万的裸车我们只能选择全系的入门车型，搭载的是一台1.6升涡轮增压发动机。相较于241马力的2.0T车型，这款1.6T的动力自然弱了许多，但180马力最高的输出功率不仅超过了过去的2.0升自然吸气的水平，几乎追上了自家2.4升自然吸气的最大马力，265Nm的扭矩甚至比2.4升的还要充沛。所以即便买的是最低配，动力已经足够了。

　　总结：外型时尚，动力充沛，内饰在同级中也算精致，唯一的缺憾是品牌价值比较低，不过它确实是一台办公居家都称职的中型车。

　　雪佛兰迈锐宝XL

　　新款迈瑞宝的设计比起老款的家族脸谱看上去真心霸气了不少，特别是保险杠左右两端的类似风刀的造型设计，非常动感。内饰设计很有层次感，并且看上去运动年轻，选择这台车基本上就是和老气说拜拜了。

　　迈瑞宝入门版的动力为1.5升涡轮增压发动机，有着最大170匹的输出，和之前一些世界民用2.0自然吸气发动机的最大功率持平。然而涡轮机有着先天扭矩来的早且大的优势，这台1.5T发动机可以在2000rpm转速时就爆发252Nm的最大扭矩，带动这台1.4吨的中型车非常轻松。当然，这样的自重也利于通用轻量化的车身设计，在保持车身大小的情况下，动力和燃油经济性都得到大幅提升。

　　总结：迈锐宝，老字号，价格实惠量也足，不足之处可能就是针对人群比较年轻化，动感的外观并不太容易让年纪大的消费者接受。

　　东风雪铁龙C5

　　其实雪铁龙一直有着特别的调性，敢为人所不为的内饰设计总被大多数消费者吐槽。不过这代C5由于其中型车的定位，身上那种法国人的特立独行相较之前已经少了许多。更为中庸的外观内饰设计使得这款车变成了一台中型车的模板。

　　没有了过去那么多的性格，取而代之的是更为稳重大气，且无处不透露着精致的外观内饰，全车系的配置也挺丰富，而空间大更是它的特点。

　　总结：法国人做的中型样板车，很好的贴合了级别的定位，换来了万精油的属性，但与之而来的便是没有什么性格，总让人觉得有些无聊。

　　本田雅阁

　　雅阁的威名相信大家都有耳闻，中国最早的加价行为便是源于第一批国产的雅阁。时至今日，雅阁已更新换代了好多次，昔日的日系中型车三强霸榜的日子还历历在目，转眼时过境迁，15万也能买到雅阁的入门版了。

　　本代雅阁已经换装了那个内敛许多的单条镀铬中网，看上去比发布之初的大龅牙温和了许多。雅阁这个名字便是品质和耐用好修的代名词，空间足够，出门体面，这些中型车特质在这台车可谓表现得淋漓尽致。2.0自然吸气加CVT的动力组合虽然仅有155马力的最大功率，不过雅阁好开的特点即使在最低配车型上仍然得到很好的保留。

　　总结：自然吸气动力够用但不强大，开出去体面，保养省心，中级车的底子，你还需要思域么？

　　写在最后：这些15万左右的裸车预算能买到的合资中型车，其实他们的区别还是挺大的，要动力有索纳塔九，要年轻动感有迈锐宝XL，雪铁龙C5和雅阁都属于传统中型车，相比起来可能雅阁的品牌效应更足，而C5更精致点，至于选哪台车，你心里有谱立了吗？