30万的入门豪华SUV 所有人都在考虑这两款

　　买豪车一定是好多人的小目标，还好如今豪华车越来越便宜，不再像从前那么触不可及。即便是大家最喜欢的SUV，豪华品牌里也已经有不少30万以下的选择，对消费者来说绝对是一大福利。所以，入门豪华SUV一直都是大家买车的焦点所在，其中宝马X1和奔驰GLA，相信会是所有人的候选。今天就让小编给大家分析下，这两款SUV应该怎么选？

　　外观对比

　　奔驰和宝马，可以说是影响力最广泛的豪华品牌，各自都有着超级多粉丝。所以，GLA和X1，要选出谁更好看，确实很为难，只能说，X1长得很宝马，GLA长得很奔驰。这是废话，也是实话。GLA有着动感流畅的车身，给人的视觉效果更加低矮，有点大号跨界两厢车的味道。巨大的三叉星搭配粗壮的镀铬中网，流线型的大灯，里面还有个妖娆的光导带日行灯。奔驰的设计，总是那么前卫新潮。

　　相反，宝马X1就是正正经经的SUV，车身尺寸全面碾压GLA，看上去要比GLA大了半号。全车都是宝马的经典设计元素，耐看的双肾格栅，招牌的天使眼大灯，贯穿到尾灯的犀利腰线，还有车身上刚刚好的肌肉线条。总的来说，一个更新鲜，一个更稳，自己纠结去吧。

　　内饰对比

　　内饰也是一贯的奔驰和宝马，套路相信大家都懂，小编就数一数它们内饰的一些优缺点。GLA有更漂亮的细节设计，比如精致的圆形出风口，方向盘的打孔真皮包裹，包裹性更好的前排运动座椅。但是，实体按键较多，有点反潮流，电子手刹居然设计在驾驶员左侧，还好全系标配autohold。X1还是设计中规中矩，质感不俗的宝马内饰，前排座椅更长更舒适，但是，仪表盘太过朴素，标配的6.5寸中控屏有点小。

　　空间对比

　　其实空间这一环节，没有对比的必要。GLA和X1都是横置前置前驱的结构，但X1的长宽高和轴距都更有优势，对车内空间的利用也做得更好。后排空间方面，只要体验过X1的应该都有体会，腿部和头部空间都有着越级优势，而GLA只是够用的水准。而且，X1有配备一整片的全景天窗，GLA的全景天窗是分体式，X1车内的开扬感也要更好。后备箱方面，因为两台车都配备防爆胎，所以没有备胎，也设置了实用的储物空间，都支持座椅比例放倒，放倒后比较平整，空间还是X1更大。总体而言，比空间的话，绝对是宝马X1完胜。