看看这3台“全球车” 15万可落地！

　　变速箱方面，卡罗拉使用CVT，平顺性毋庸置疑，福克斯放弃双离合开始使用6AT，平顺性有很大改观，而科鲁兹使用的则是7DCT，驾驶运动感更强，但是低速顿挫不可避免。

　　对于紧凑级轿车，使用前麦弗逊很常见，它们主要区别在后悬挂上。卡罗拉和科鲁兹后悬挂都是扭力梁，但是科鲁兹加入了瓦特连杆，可以有效减小转弯侧倾，拥有更好的操控性；而运动取向的福克斯，则使用了多连杆式后独立悬挂，拥有更好的舒适性和操控稳定性。

　　由于3款对比车型已经属于中高配，配置方面比较丰富，侧气囊、ESP、天窗、多功能方向盘、中控大屏都一应俱全。福克斯和科鲁兹指导价更高，配置上相较卡罗拉也更丰富，福克斯拥有自动空调，科鲁兹有胎压监测、倒车雷达+影像，卡罗拉虽然价格略低，但也有后视镜加热、花粉过滤等特色配置。

　　卡罗拉：日常代步的家轿定位、丰田的可靠品质，表现出色的油耗，让卡罗拉赢得了全世界消费者的青睐，如果你不太在乎动力和操控，只是想买一台皮实耐用、省心省油的家轿，卡罗拉是一个不错的选择。

　　福克斯：换代之后，福克斯再也无法延续以往的辉煌，优秀的底盘调校以及出色的动力是它的亮点，但是空间和油耗又拖了后腿，如果你更多时间是1个人开，福克斯还是一个不错的选择。

　　科鲁兹：科鲁兹换代后，终于变成纯正美式血统，虽然外观、空间、动力很不错，然而国人似乎并不买账，目前销售情况还算过得去，但是相比上代车型有不小的差距。