有型的混动车 这款车让你毫无抵抗力

　　随着大家环保意识的增强，混动车越来越受欢迎。漂亮的外观、精致的内饰、丰富的配置以及良好的驾控感，面对这样一款混动车，很多人是没有多少抵抗力的，而雷克萨斯CT200h就是这样一款车。

　　外观没话说，感觉最帅的两箱车，前脸够霸气够运动，车身流线效果极好，爱不释手啊！车灯超帅，日行灯也帅。鲨鱼鳍，混动蓝标，我们的最爱！雷克萨斯特有的珍珠金属漆，还有自我修复功能，说明书上明确写了的，黑科技啊！超音速钛银也很酷。

　　做工精良。所以肢体经常接触到的地方都铺了皮质，在气囊位置使用了软性塑料。做工之精良在两处体现得淋漓尽致，一换挡杆，精巧美观，上表面高亮度金属，下部压纹皮质包裹；二驾驶模式旋钮，圆润光滑，侧边还有一圈花纹增加摩擦力。我猜有不少人就因为这两样东西而下定决心买CT的。

　　我175，在前排完全没问题还很舒服，前排座椅设计很好，包裹性强，换了真皮座椅更是没话说了。后排稍有欠缺，还是说紧凑型两厢车，毕竟不能太追求后排空间。后备箱略小，因为还有个电池占去了一部分空间，拉太多东西就得放倒后排座椅了。储物空间不足，不论是中央扶手还是副驾手套箱，都太小了，门上也只是简单的储物格。

　　动力个人感觉还可以，毕竟1.8的排量，这里是指SPORT模式，normal和ECO模式就不要提什么动力了，那是真正的节能环保静音模式，才是这辆车应该追求的，如果单纯想追求动力，那还是不要考虑CT200h了，感觉跟这辆车的定位就不符。当然，个人感觉SPORT模式下超车还是没问题的，满员4个人，市区了也不会被人欺负。

　　CT的悬架调校还是比较硬朗的，对路面反馈比较敏锐，路过减速带能明显感受到咯噔咯噔。硬朗悬架带来的就是过弯的信心。还有要提的就是方向盘皮质手感非常好。