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自主合资都有!20万元高配舒适中级车推荐

来源:太平洋汽车网时间:2017-08-07 12:47作者:王仕政编辑:王家浩

  最近汽车市场的发展趋势依然是以SUV为向导,民众对SUV的热情依然在持续高涨。但是作为老司机,真正坐的舒服的车依然是轿车,而轿车当中的中级车则是表现最均衡,在空间以及动力方面都能够让人满意的车型。而对于这些车型,它们相比SUV首先是重心低,操控好而且配置要更为丰富,乘坐起来也自然更为舒适,所以老实说轿车的确要比SUV更为适合家用。

  而最近市场上,有不少很有看点的车型,如新上市的吉利新博瑞,跨级的传祺GA8以及具备大优惠的日产天籁,这几款车型在安全功能配置方面都十分不错,舒适性也可以说各有所长,并且售价都在20万元上下,值得大家作为一个参考选择。

  官方指导价:11.98-17.98万

  促销优惠:新车上市,暂无任何优惠

  吉利博瑞不能不说是自主品牌中级车市场上的第一扛把子,上市至今2年多的时间里,销量一直稳定在4-5千台,在这个SUV盛行的世道,一个自主品牌的中级车可以卖到这个水平,持续保持这自主中级车第一的称号,实属难得。这款一直被称作为最美自主车的博瑞在2年多后再推新款,在颜值配置以及动力方面都加以了极大的提升,亮点很多,颇为值得大家关注。

  新博瑞在车身尺寸以及造型线条方面基本没有变化,更多的只是在细节的提升,前脸采用了时下较为流行的上下分层结构,其相比现款车型前保险杠变为贯穿式而下进气格栅变为贯通式,同时原雾灯区域的面积也有所增大。此外,新车在上/下进气格栅均配有亮色的镀铬装饰加以点缀,为整车营造出了较强的层次感。并且在颜色方面还增加了晶钻白、钛晶灰以及紫铜棕这三种颜色。

  内饰方面,新博瑞依然是环抱式中控台设计,高配车型中控区域设有一块10.2英寸的高清电容触控屏,此外还配备了支持Carplay&Carlife手机映射功能以及语音智能交互系统,同时配备有G-Netlink智能行车系统与无线车载wifi等。而换挡杆和后排座椅的中央扶手也应用上了全新造型和样式,整体氛围十分精致。另外方向盘造型更具运动感,同时优化了左右两侧多功能按键布局,整体控制功能更便捷。

  空间方面,吉利博瑞依然维持了之前的水准,空间十分宽敞,中央地台也趋于平坦,乘坐感受都非常不错。

  动力方面,博瑞搭载吉利G-Power第二代1.8TD发动机,但是在动力输出方面进行了调整,发动机最大功率为135kW(184PS),最大扭矩为300N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。相较第一代发动机分别增加15千瓦和50牛米,整车加速性能及动力输出更平顺,0-100km/h加速时间仅9.5秒。

  车型点评:吉利博瑞上市至今,其在国内的销量已经超过8.4万台,甚至在整体B级车销量中,成绩超过了起亚、现代等韩国主流车型。这次小改款的到来,各方面的配置以及细节方面都进一步得到了提升,在价格方面也颇具性价比,对于热火朝天的SUV来说,博瑞更高的舒适度相比博越会有更好的乘坐质感,因为博越订单积压而尚未购车的车主不妨可以考虑一下博瑞,也许会有新的感受。

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