别被观念绑架 20万级运动中级车盘点

　　在人们固有思维中，中级车往往代表着舒适、商务和长轴距，自然就往往和运动形成了一定距离。但其实这是一种错误的观念，中级车中不乏又有实用空间配置，又具有驾驶乐趣的运动型车型。那今天我们就为消费者精挑细选了四款20万级运动中级车供大家参考。

　　推荐车型：别克全新君威

　　官方指导价：17.58-26.98万元

　　外观方面，别克全新君威采用了最新的家族式设计，更扁平化的车身造型也使得整车更加运动化。同时为了更好地照顾家用的刚需，也是新一代君威最大的亮点，新车将轴距加长至2829mm，相比现款增加了92mm，可以说完美解决了现款后排乘坐空间局促的诟病。

　　前脸方面，全新君威最为抢眼的是采用了“飞翼式”前进气格栅，相比现款上仅有的直瀑式格栅更加突出了运动感。同时新车还配备了全新Matrix矩阵式全LED前大灯组。整体的造型非常犀利，且极具攻击性，内部是由37颗LED光源所组成，照射距离可达400米。

　　君威本来就是一款定位运动型的中型车，因此换代车型也同样延续了经典的流线型车身设计，同时车身的线条也更加丰富。而得益于新一代君威相比现款更低的车身高度，这使得整车在视觉上更有Coupe车型的特点了，这恰恰也是时下年轻消费群体所偏爱的设计之一。

　　尾部方面，全新君威的变化并不像前脸那么惊艳，至少与现款的整体变化不是很大，主要是尾灯组上略有区别，不过更扁平化的车尾造型相比现款要运动些，其中外露的双边共两出的排气布局也是2.0T车型的专属。

　　新一代君威也采用采用了最新的内饰布局和设计，这点与新一代君越 基本相似，而这种最新的设计都是通过多材质且多拼接的手法来展现的，不过这种处理方式的确能大幅提升质感和豪华感。

　　动力方面，新一代君威20T车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为163Ps，而28T车型则是2.0T涡轮增压发动机，并拥有254Ps的最大功率。同时，新君威还会推出30H混动版车型可选，并搭载的是由1.8L发动机和电动机所组成的油电混动系统。值得一提的是，新君威将是别克旗下最先配备9AT自动变速器的车型，其中20T和28T车型均有匹配，而混动版的30H则与E-CVT变速器相匹配。