这4款豪华品牌SUV卖20万 品质和面子都兼顾

　　小编的一位朋友毕业工作不久，准备购买人生的第一台车。对于他来说，车型尺寸并不是重点，因为这台车大多数时间就是他和女友两人使用。但对于品牌和品质，他却有较高的要求，尽管预算只有20万出头，但他仍然想买一台够便宜又够大牌的SUV。于是小编给他推荐了以下的四款车型，各位看官如有更好的建议，不妨给我们留言哦。

　　奥迪Q3：便宜实惠 好开不贵

　　奥迪属于比较早“下海”的豪华品牌，当初Q3、A3、A1一套组合拳打下来，让大家猛然发现原来20万出头也能开上奥迪了。奥迪Q3在去年进行了一次改款，配置有明显的提升。此外，外形上也加入了很多家族元素，看起来虽然还是有点呆萌，但细节处还是有着豪华品牌的坚持。

　　奥迪定价一向喜欢高开低走，但目前市场优惠巨大，裸车价已经低至22万左右，当然各地行情略有差异，还是看各位自己的砍价水平了。至于动力、造型工艺这些，奥迪Q3都保持了奥迪该有的水平，质感上不会对不起豪华车品牌的身份，只是在乘坐空间上偏小，但应付三口之家代步出行还是绰绰有余。对于预算有限但又看重品牌的买家来说，实在是一款实用的豪车入门车型。

　　奔驰GLA：三叉星品牌光辉 轿跑造型女生最爱

　　如果要论资历论底蕴的话，奔驰绝对是这几个豪华品牌中最悠久最自带光环的。这台售价20多万的“小奔”在气场上相比同级对手们也是独具一格，类似轿跑的设计配上扁平的车身，颇有跨界SUV的感觉。虽然内饰还没有更换成奔驰最新的家族样式，车内豪华感略有欠缺，但对于很多年轻车主来说，有了奔驰标和动感的外形了，还要啥自行车？

　　奔驰GLA在同级中最大的优势除了奔驰品牌的历史底蕴外，出色的跨界造型应该是吸引很多人选择它的一大原因，对于追求设计又热衷于SUV高视野的年轻司机们来说这是最好不过的搭配，同时价格目前也比较实惠。

　　宝马X1：空间甩开同级 价格门槛略高

　　当宝马抛弃了后驱抛弃了纵置发动机布局，抛弃了所有我们所谓的坚毅与品牌格调，换来的就是大到令人咋舌的全新宝马X1。后排空间直追大哥X3，外观则向家族旗舰X5看齐，1.5T发动机则将入门价格维持在了30万以内。从国人购车的喜好来看，尺寸够大牌子够硬入门价够低的全新X1应该符合大部分的需求了，至于动力和操控什么的，在“性价比”面前显得不那么重要。

　　新一代宝马X1成功完成了向城市SUV的转型，但相比竞品，宝马X1的起售价较高，优惠也对手少很多，对于预算有限讲究实惠的买家来说，可能需要增加一些预算或做部分贷款的方式。

　　讴歌CDX：二线豪华品牌 国产后价格亲民

　　讴歌的品牌知名度始终不高，但这并不妨碍它的豪华品牌定位，何况还有一批忠实的本田粉丝，因此在小众市场里，讴歌也算得是独具特性的品牌。讴歌在和广汽合资后，推出了入门价格更低的CDX，一出手就是目前最火热的SUV市场，销量反响也不错。

　　个人认为CDX是最适合家用的一款车型，底盘让出了很大一块乘坐和储物空间，适合那些对品牌和空间有刚需的群体。如果你追求的是小众、个性、以及正常实用的空间，对动力和操控没多大需求，这款车简直就是你的菜。