动力好效率高？这些10万级国产车也能做到！

　　我们通常使用功率和扭矩来判断一辆车的动力性能。影响发动机功率、扭矩的因素是多方面的，发动机的压缩比便是一个重要指标。

　　汽车的压缩比越大，进入气缸的油与氧气接触就越充分，发动机的燃烧效率就越高，动力性能也会越好。目前自主品牌车型的压缩比基本维持在10左右，但细心的虎哥发现，有几款车的压缩比已经突破了10.5，部分车型的压缩比甚至达到了11的好成绩，一起来看看都有谁吧！

　　昌河-Q35

　　 售价：6.59-8.69万

　　昌河Q35是绅宝X35同平台的产物，但Q35在颜值方面更有吸引力，类似“MINI COUNTRYMAN”的造型让它一下子便吸引了年轻人的眼球，甚至还俘获了不少女性的芳心。内饰部分Q35走的是简约派路线，功能区域划分合理，操作容易上手。

　　昌河Q35的动力选择面较窄，只提供一款1.5L的动力单元。传动部分有5挡手动和4挡自动变速箱可选，如果市区使用的话，虎哥较为推荐4AT版本，虽然技术谈不上有多先进，但胜在可靠耐用。

　　东风风行-景逸S50

　　售价：6.59-10.29万

　　景逸S50外观设计的原创度还是比较高的，特别是升级换代之后，整车的质感提升了不止一个档次。内饰部分走的也是精致化路线，不过这造型隐约有种“奥迪A4L”的感觉。另外，景逸S50的车身尺寸要比同级的逸动、帝豪好上不少，轴距水平也占有较大的优势，乘坐舒适度更高。

　　景逸S50共有三款发动机供消费者选择，其中1.5L、1.6L发动机都来自三菱（压缩比为10.5），动力偏弱但燃油经济性出色；2.0L发动机则来自PSA集团（压缩比为11），动力是提升了，但由于机体技术老旧，因此油耗控制得不是特别理想。值得一说的是，景逸S50还提供了两组底盘结构供消费者选择，1.5L、1.6L车型采用的是前麦弗逊、后扭力梁的悬架设定，而2.0L车型的后悬则使用了更高级的多连杆独立悬架，驾乘体验更出彩。

　　 东风风度-MX5

　　 售价：10.35-13.55万

　　风度MX5定位为一款紧凑型SUV，对标的是哈弗H6、长安CS75等车型，但从的销量来看，它的日子貌似过得不太好。作为一款家用型SUV，MX5的造型设计似乎不太被人所接受，稍显怪异的前脸让它看上去有些不够友好，但贯穿式尾灯造型神似林肯，这倒为它挽回了不少颜面。再有，MX5的车身尺寸喜人，比哈弗H6、长安CS75都要优秀，带来了较为宽敞的载人储物空间。

　　MX5的动力系统大家都非常熟悉了，跟堂兄AX7的一模一样。1.4T发动机压缩比为8.9，动力效能比较一般，不过油耗水平容易让人接受；2.0L机型的压缩比达到了11，动力储备充足，起步加速后劲更强，能给驾驶员更多的信心。