涉水深度不比奔驰路虎差 价格还很实惠！

　　车厘子大叔给大家介绍了几位汽车界里的航母级涉水选手，将近一米的涉水能力的确令人叹为观止！

　　不过，它们虽好，就是太贵了！ G500 4?42、路虎，这都是百万级的选择。而这一篇车厘子大叔将继续给大家带来涉水深度高的平民车型，它们价格实惠，更接地气，大多为自主品牌！

　　陆风X8

　　最大涉水深度：850mm

　　车身尺寸：4636*1865*1810mm

　　轴距：2760mm

　　最小离地间隙：200mm

　　在极光，不，X7之前，陆风还是在老老实实造车的！

　　那为什么X8的最大涉水深度可以达到850mm的水平？非承载车身、分时四驱、机械液压助力、后桥差速锁！这一切一切都在为X8的越野硬汉身份而正名!这也让它理所当然的配得上850mm这一越野级别的涉水深度。

　　陆风X8的研发汇聚了国际顶尖技术开发团队，历时4年时间设计完成。作为陆风汽车的当年的年度战略新品，陆风X8的外观及内饰设计由日本资深设计师，曾经设计过帕杰罗和欧蓝德的涩谷先生亲自操刀，融合了中国目标客户审美情趣和使用需求。而反观现在的陆风，只能说它们有点堕落了！

　　驭胜S350

　　最大涉水深度：800mm

　　车身尺寸：4798*1895*1852mm

　　轴距：2750mm

　　驭胜，是福特与江铃的合资公司-江铃股份打造的中国乘用车品牌，其产品也是中国汽车市场难得的严格意义上的合资自主产品。而驭胜自品牌诞生以来几乎就是以硬派SUV的形象而示人。非承载式车身，适时四驱这样配置在它的身上从不缺席！