两款月销10000多台的热门车型 怎么选？

　　2014年，福特全新福睿斯在北京车展全球首发，夹缝于嘉年华与福克斯之间的福睿斯，在几年之后的今天，卖的十分火，6月份销量已破2万台，今年累计销量达到123348台。人们早已经忘记了它是“中国特供车”，它的同级对手，大众宝来，6月份销量14632辆，今年累计销量113605辆。

　　这一期，笔者带你来看看，这两台车，我应该如何选。

　　既然福特福睿斯是专为中国消费者设计的车型，那么外观肯定要足够沉稳中庸，不能过于犀利鲜明，所以福睿斯的前脸，可以说满足了大部分中国人的审美观。至于大众宝来，从历代车型来看，可能会让人觉得很老气，但自从新一代出现了，你要说它套娃，那也是一种十分另类与时尚的套娃脸。

　　从福睿斯的内饰来看，低配版本的硬质塑料多，高配则采用搪塑工艺处理。中控彩色大屏只有顶配和次顶配才搭载。宝来的内饰有了仿木装饰板的衬托，变得高级多了，毕竟大众的内饰，从10万到100万，都是一个样。

　　如果以一个170cm的模特来测试后排腿部空间，福睿斯大概留有一拳半的空间。这个腿部空间在紧凑型车型里面算是中等水平，并不能说特别宽裕。宝来的后排中间位置地板有一定的凸起幅度，对乘坐在中间的乘客舒适性有一定影响，腿部空间约在一拳三指的范围。

　　福睿斯全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT和6AT变速箱。以自动挡的试驾为例子，在日常的加速中，这款6AT自动变速器的换挡不激进，降挡有点犹豫，转向轻盈，底盘结构采用前麦弗逊后扭力梁的组合，偏向舒适。

　　宝来搭载1.4T和1.6L两款发动机。由于宝来在动力上有着涡轮增压版本，比福睿斯更有优势，所以我们以1.4T的试驾为例子。在发动机转速升到1500rpm时涡轮就开始介入，后段的加速非常有力，7速DCT双离合变速器的降挡很坚决，整体的驾驶令人满意多了。

　　总结

　　福睿斯对比宝来，终端价格（已算上优惠）会更加便宜点，各方面中规中矩，简单耐用。宝来自从更换了前脸，时尚年轻了很多，动力搭载有1.4T更具优势，且全新标配ESP车身稳定系统，价格会稍微高一点点。