20万车型推荐 高品牌保障购车没负担

　　近年来，自主品牌发力，推出了不少受到了消费者的认可的产品。轿车销量排行榜也出现了自主轿车的身影。特别是在SUV前十销量榜上，自主品牌SUV几乎占据了过半的份额。也因此让人觉得，合资车几乎都在被打压的情况。

　　导致这种情况的其中一个原因是曾经备受欢迎的合资车久未更新，无论是在配置，动力，用料上都还处于几年前的状态。而自主品牌车型，由于配置高，用料上有着更好的质感，重要的是，价格便宜，让合资车受到了不少的冲击。但是，在今年，很多合资品牌都有推出重磅新车，或者对其有车型大换代，各方面都有较大提升，并且在汽车的核心三大件上，合资车有着一定的优势，有些车型更是把起步价拉低，让其有着更高的吸引力。那么，在这样的情况下，自主品牌会受到多大的威胁？咱们举几个栗子。

　　宝马1系三厢版 指导价：20.48-31.98万

　　如今有些自主车型的价格已经上探到20多万的价格，但基本都是SUV车型。如果说，并不那么在乎是不是SUV车型。去到20万的价格，估计会不少人受到宝马1系的诱惑，毕竟蓝天白云LOGO的价值就摆在那里。但也就LOGO能有看头，对于实用性，宝马1系还是差太多。

　　探界者 指导价：18.98-26.98万

　　在自主品牌中的中大型SUV，GS8和CS95算是有实力的两款车型，在没有上市之前，就已经受到不少的关注度。但是，探界者的的上市，就开始显得有些尴尬。探界者17万多起步，并且低配配置对于这个价位的合资车而言，算是很丰富。而GS8和CS95起步价都是16万，相差一万到两万的价格。是你，你会选择更有保障的合资车吗？

　　CR-V 指导价：16.98-24.98 万

　　CR-V本身就是一款受欢迎的车，在没有换代之前，或许因为配置，用料等方面跟不上时代，而稍微损失了一些销量，但是其口碑让它依然保持了稳定的销量。而在这次换代之后，不仅在设计上有所变化，并且配置，动力都得到一个升级。而起步价也相比现款要低，虽然最低配是手动挡。假如说有13-15万的价格，在之前可能会选择博越，RX5这些车型。但现在可能会把这些钱拿来做首付，选择CR-V。毕竟，在15万的这个价格，很多人都会选择合资车，原因很简单，15万这笔钱不少，当然选择保障更高的品牌。因此，新款的CR-V可能会是代替自主品牌车型的选择之一。

　　奇骏 指导价：17.98-26.88万

　　奇骏和CR-V对于自主品牌的影响效果是一样的，所以刚为什么说，款的CR-V可能会是代替自主品牌车型的选择之一，因为还有奇骏。换代后的奇骏配置有所增加，内饰用料得到了升级。同样的，奇骏在国内也有着很不错的口碑，继而跟新换代后，在选择上肯定会对自主品牌有一定影响，最直接影响到的就是CS95和GS8，再来就是博越，RX5等。

　　除了上述车型外，柯迪亚克，即将上市劲客也会其自主品牌SUV造成一定的影响。难道自主SUV刚火不久就要沦陷了吗？那可不一定，虽然这些合资新车或者合资换代车型有着不错的产品力，但毕竟对于消费者而言，价格是决定一些的因素，国内的大多数人的购车预算基本在10-15万之前，离这些合资车型的落地价还是有一定距离。虽说同样的价格，肯定要选择保障较高的品牌，但是自主品牌如今制造水平也不差，有着一定的保障。并且同样的价格，自主品牌车型可以全款，没有分期的负担，配置也会较高一些，对于很大部分消费者来说，宁愿选择这种一步到位的方式。因此，影响肯定是有的，但不至于到打击的地步。