花小钱办大事！这些越级车都是扮猪吃老虎

　　7月9日，本田全新一代CR-V正式上市，无论是外形还是内饰都可谓天翻地覆，16.98万的价格也让人满意，但不到4600mm的车长让CR-V始终只能是紧凑型SUV，同样是16万的价格，如果能买到一款同样定位紧凑型SUV，但尺寸和配置都达到中型SUV标准的车型，岂不是更好？比如CR-V的直接竞争对手三菱欧蓝德，其实和欧蓝德一样，其它级别也有与欧蓝德类似的车型，这样的车型我们称之为越级车型。下面我们就一起去盘点一下几款实惠的越级车型。

　　 越级车型的由来

　　随着汽车市场的日渐多元化，车型分级的概念早已不再像以前那么严密，越来越多的车型通过加大尺寸或降低价格，游走在不同级别的边缘，从而与对手进行差异化竞争，而对于消费者来说，这些越级车型往往有着更高的性价比，从而深受消费者们的喜爱。

　　越级车型之一：广汽三菱欧蓝德

　　指导价：15.98万-22.38万

　　车型越级：紧凑型SUV——中型SUV

　　欧蓝德是紧凑型SUV里最具性价比的车型之一，也有着很高的热度。4705mm的车长与2670mm的轴距把它划分为中型SUV一点也不过分，大气沉稳的外形也让它气势十足，最重要的一点，欧蓝德也有7座版本，即使与汉兰达、锐界放到一起也毫无违和感。

　　欧蓝德的内饰简洁大方，配置方面，膝部气囊、主动刹车、上坡辅助、无钥匙进入、电动调节、第二排靠背角度调节、第二排座椅移动、座椅加热、GPS导航、后视镜电动折叠、感应雨刷等都有配备，整体配置非常丰富。

　　 越级车型之二：东风标致408

　　指导价：12.97万-18.97万

　　车型越级：紧凑型车——中型车

　　标致的轿车车型是很全面的，301、308、408与508，301定位入门紧凑，308定位紧凑，508定位中型，408表面上看来是多余的，但细细来看，它巧妙的填补了308与508之间的空缺，4750mm的车身长度也达到了中型车的标准，沃尔沃S60与奔驰标准轴距版还不如408，宝马3系加长版也只比408多3mm。

　　408简约素雅的线条相互交织，营造出了和谐耐看、凌而不乱的内饰氛围。配置方面，上坡辅助、座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、蓝牙/车载电话、日间行车灯、换挡拨片、自动泊车入位、电动天窗、定速巡航、车内氛围灯等一应俱全。

　　越级车型之三：上汽通用别克君越

　　指导价：22.98万-33.98万

　　车型越级：中型车——中大型车

　　别克君越虽然定位中型车，但5018mm的车长却比很多定位中大型车的车型还要长，这也给了它强大的气场，使其更加自信。君威坐镇中型车市场，君越理应是中大型车，更何况真是君越的各方面不输其它中大型车的表现，也让别克本来的中大型车——林荫大道直接停产，从这也能看出君越的豪华感是很不错的。

　　君越的内饰设计很豪华，气场不输任何一款中大型车。配置方面，前排侧气囊、全景天窗、换挡拨片、定速巡航、车载Wi-Fi、蓝牙/车载电话、定位互动服务、车内氛围灯、膝部气囊、并线辅助、自动泊车入位、HUD抬头显示、随动转向大灯、雨量感应雨刷等都有配置，配置比很多中大型车还要丰富。

　　 越级车型之四：上汽通用凯迪拉克CT6

　　指导价：43.99万-81.88万

　　车型越级：中大型车——大型车

　　凯迪拉克CT6从发布的那一刻起，就吸引了很多的人的眼球，大气豪华的设计让它具有很强的气场，5179mm的车长与3109mm的轴距算得上是一款标准的大型车，它也是国产豪华车里尺寸最大的车型。但由于引入国内没有加长，再加上40多万的入门价格很低，让它只能定位成中大型车。

　　作为通用的旗舰车，CT6的内饰设计自然有很高的功力，简洁有力的线条横向贯穿，简约而又不缺乏豪华感。配置方面，前排侧气囊、胎压监测装置、上坡辅助、换挡拨片、主动格栅、方向盘记忆、定速巡航、车载Wi-Fi、蓝牙/车载电话、定位互动服务、BOSE音响、车内氛围灯、膝部气囊、夜视系统、并线辅助、整体主动转向、全景摄像头、自动泊车入位、HUD抬头显示、弯道辅助照明灯、后风挡遮阳帘等都有配备，配置可以用奢华来形容。

　　 全文小结

　　今天为您盘点的几款车型都属于越级车型，它们的定位十分巧妙，车身尺寸与内饰豪华感、配置都达到了比自己定位更高的那一级别，但价格却是“正常价格”，这样可以抓住徘徊在相邻级别车型之间的客户，并用超高的产品实力与较低售价俘获了他们的心，性价比高的车型有哪个消费者不喜欢呢？