一直火了五年的车 买车的人都会首选它？

　　大家选车看重的是什么？外形？空间？动力？这台车虽然颇为低调，却一直凭借着高性价比，几乎成为每个买车朋友的首选，并持续蝉联多年的销售榜前三，一起来看看，你也会选它吗？

　　一辆车的外观造型很大程度的决定了消费者的购买意向，朗逸自从在中国市场销售以来，一直稳定着销量王称号，保持家族式的设计风格，符合大众审美的中庸造型，并没有靠太多花哨的颜值，这大概就是实力派。

　　目前朗逸家族中销量最好的车型是指导价13.69万元的1.6L自动舒适型，实际市场价格大概还可以便宜一万多。好话说了太多，站在消费者角度中肯的讲，虽然整体内饰用料一般，塑料质感比较明显，但是质感的处理和做工还是浓浓大众feel，喜欢就没什么可挑剔的。

　　朗逸的前后排座垫虽然长度没有加长，但是腿部支撑还是OK，乘坐感得益于后排空间比较宽敞，非常适合家用。

　　动力方面，新款朗逸增加了180TSI（1.2T）车型可选，最大功率110马力，传动方面匹配7速DSG变速箱。除此之外，它也继续搭载1.6L（110马力）、1.4T（131马力）两款发动机，并保留了搭载1.4T高功率（150马力）的运动版。

　　虽然轩逸在2017年没有推出新款，但是也丝毫不影响它坐拥销量前三的奖杯。外观拥有更多棱角和层次感，V型格栅设计搭配黑色中网与运动前唇打破了现款的沉闷，视觉效果上却更为秀气和动感。

　　内饰方面中控台布局延续了传统的设计，但材质的选择上，钢琴烤漆的面板要比以前的木纹饰板更年轻更受欢迎。三辐式方向盘变得更加精致，高配车型上配备了7英寸的显示屏，中低配上是5英寸，分别支持苹果和安卓系统，安全方面除入门级舒适版均标配了ESC。

　　空间方面一直是轩逸的优势，无论从整体造型还是贴合度都特别让人喜欢，有足够的承托力。后排座椅中间头枕的安排，使得乘坐感上升，充裕的腿部空间和舒适的坐垫长度使得轩逸在与同级别竞品对比时脱颖而出。

　　动力方面提供了1.6L与1.8L两种排量选择，其中1.6L动力新增了发动机启停系统，其中1.8L发动机依然沿用了现款，最大功率102kW/6000rpm，与匹配的是一台CVT变速器。

　　英朗也一直是市场销量排名前三的车型，换代后的英朗主打高性价比路线，配置丰富不说价格也足够亲民，10万元的价格已经可以买到1.5L排量高配车型，改款后每个月3-4万台的销量更是实力的见证。

　　采用了别克全新的家族式设计，全系配有LED日间行车灯，体形与气质方面均有所收敛，虽然尺寸比较紧凑，好在线条够丰富，内敛之余又不失运动。

　　别克英朗的内饰更像吸取了昂科威的优点，整体却不乏立体感，造型新颖，触感舒适，看上去层次感很丰富，摸上去也很有档次。

　　配置方面，全系标配外后视镜加热、多功能方向盘、胎压监测、ESC电子车身稳定系统，高配车型还配备7英寸中控显示屏、手机映射、自动空调、真皮内饰、一键启动、定速巡航以及安吉星功能。

　　空间上全新英朗无论前排还是后排都可获得比较充裕的头部和腿部空间，后排地板凸起也并不明显，进而提升后排乘坐舒适性。后排座椅还支持放倒，后备厢内部结构同样比较平整，日常家用十分够用。

　　动力方面，英朗目前提供1.5L和1.4T两款发动机，1.5L车型匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱，而1.4T则全部使用的是7速双离合器变速箱，据悉别克英朗将会在今年内推出搭载全新1.0T/1.3T动力的车型，来满足更多家庭的经济需求。

　　总结

　　虽然这几台车整体并没有什么特别突出的亮点，但是却能稳稳的蝉联销量前三，想必除了高性价比之外，更多确实是产品力的支持。毕竟销量就在这里，实力也摆在这里，真的不知道选哪款的话，去店里试一下，相信你就有了决定。