合资紧凑型两厢车：高尔夫、308s、骐达

　　今天咱们来评测三箱紧凑型合资两厢车，大众高尔夫、标致308s和日产骐达。

　　一汽大众高尔夫七代，外观就不用怎么说了对比上一代高尔夫六车型外观只是轻微的改变。汽车内饰是倒是高级了很多像大一号的车。其实车辆空间并没有本质的变化，还是和上一代一样。

　　动力方面变化有点大，小编试驾新增的一点四t高功率版本搭配七速双离合变速箱，这个动力匹配无论是市区高速还是山路它的表现都特别令我满意。唯独就是它的dsj双离合变速箱的耐久性实在不让人放心。

　　它的后悬挂改成了非独立式，这是一个争议特别大的话题。其实底盘它的舒适性是进步了，静音也向高一个级别的车，日常开还是比较轻盈的，但是山路劈弯它的极限还不是很高。

　　有些高科技的配置，比如自动启停还有auto hold主动安全配置，都很好用。这款车在日常，感觉是很舒服很有档次的一款车。根据它的价格来说还是比较值得推荐的。

　　东风标致的308s，多一个s代表的就是两厢版本。而且这款车和标致的308是截然不同的两款车。这是在欧洲当代最热门的款式。在欧洲也是拿了年度奖的。

　　这款车的主要竞争对手就是大众的高尔夫第七代。308s在空间和颜值，内饰用料和做工方面都不比高尔夫差。而且他车身所带的一些配置比高尔夫更有乐趣，比如它的全景大玻璃天窗。它那小巧的方向盘握起来也比较有运动感。

　　她用的发动机可能会有些争议，一点二涡轮增压还是三缸的，有人会说三缸发动机是很廉价的，但实际上的感受是除了低速的时候发动机会有一点抖动，就是那种“哒哒哒哒”那种很奇怪的声音以外这款发动机型车的动力是完全足够的。也能带来一些驾驶乐趣。

　　价格比大众高尔夫要划算，欧系两厢车应该算是一个很好的选择，还是特别值得购买的。

　　东风日产的骐达。是那种小家必遇型的小车。

　　他的内饰空间应该是同级别中最大的了，只有一些以大为卖点的自主产品轿车才能和它的空间对比。

　　这款车看的见的不足就是车厢内饰用料的廉价感，这款车的塑料内饰质感和大众高尔夫和标致308s这类欧系小车相比较，还是差距比较明显的。

　　行车的品质中规中矩，操控也不会特别有那种欧系小车的驾驶质感。动力方面就是他的一个强项了一点六的自然吸气发动机，很高效，很平顺，也很好上手。它停产的一点六t发动机也是超出了够用的层面。

　　这部车在整体来说，小编感觉很适合那种二三线城市，对车的要求不是很高，但是一定要轻松好开省心的那种用户，这款车的性价比还算是不错。所以这款车还是特别适合买来家用的。

　　总结以上观点，高尔夫这款车适合那种追求大众品牌信仰，和稍微带点操控的车。而标致的308s更适合哪种，追求非主流对外观内饰用料质感有要求的用户。日产的骐达就比较适合那种以家用为主的，空间大，省心省油轻松好开的特点。