严谨、耐用的德系车 这几款10万就能落地

　　德国一直以超强的工业制造能力闻名全球，德系车也是一直以来是以性能为方向的开发理念，在设计之初就把各项性能的冗余做的十分充分，无论是车身的刚性，发动机的潜力都有很大空间。车身的刚性则是通过激光焊接、镀锌钢板等工艺可以让车辆在更长的使用过程中保持整体性。因此德系车的口碑一直不错，当然价格也比较贵，不过小编今天要推荐的这几款德系车只要10万内，一起来看下。

　　新捷达

　　指导价：7.99-13.49万

　　作为中国人最熟悉的车型之一，捷达已经陪伴国人走过了25年，得助于老款大众多年创下的品牌知名度及良好口碑，新捷达一经上市，便长久居于销量前几名的宝座，这也足够证明了这款一汽-大众入门级车型的受欢迎程度。作为大众A级轿车里历史最悠久的老将，如今在销量上还能排进前十，这也证明了其可靠的品质得到了国人的认同。

　　新捷达采用全新的大众家族式设计，前大灯、前格栅、雾灯部位都有调整，中网采用了横竖条幅进气格栅并进行了镀铬处理，下方格栅则采用了横条幅设计延伸至车头的两侧，让整个车头在视觉上显得更为宽大。前脸的大灯采用了大量的棱角设计，提高了立体感。尾灯层次感更加分明，美观度也得到显著提升。

　　新捷达内饰延续了大众家族简洁的设计风格，但在细节方面有所提升，方向盘以及中控面板上运用了大量的黑色钢琴烤漆进行装饰，大幅提升了内饰的质感，全新样式的圆形出风口设计新颖时尚，同时还换装了家族最新样式的三辐平底方向盘，动感味道浓厚了很多。

　　动力方面搭载全新EA211系列的1.5L发动机，这款新发动机将取代现款车型所搭载的1.6L发动机，匹配的传动系统是1.4L发动机匹配5速手动变速箱、1.5L发动机匹配6速自动变速箱、1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。

　　斯柯达晶锐

　　指导价：6.99-10.99万

　　虽然晶锐在斯柯达产品序列里属于最入门的车型，但依然有着同级别领先的做工和斯柯达最新的家族化设计理念。经过小改款之后的晶锐在外观方面更加年轻化，相比老款车型精神了许多，同时也更加吸引年轻人的眼球。

　　外观方面晶锐采用全新家族式的设计风格，以及横向连通的设计手法，让人印象深刻。侧面线条设计动感，车身高腰线贯穿前后大灯，在视觉上给人一种硬朗的气息。尾部整体造型饱满，线条层次感分明，但没有让人觉得杂乱无章。尾灯组采用卤素光源，C型示宽灯具有很强的斯柯达品牌辨识度。

　　内饰方面晶锐的中控台整体造型中规中矩，几条横向的棱线突出了层次感，给人一种硬朗的印象。并且搭载了一套彩色的液晶显示多媒体系统，功能丰富。配备了胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等配置，在安全方面的贴心设计让人更放心，这也让其在同级别车型中的配置优势相当明显。

　　动力方面晶锐：搭载了大众代号为EA211的1.4L自然吸气发动机，最大功率为66kW（90Ps），最大扭矩为132Nm。与发动机匹配的是6挡自动变速箱，虽无很高的科技含量，但胜在技术的成熟。

　　大众-Polo

　　指导价7.59-11.59万

　　作为合资品牌小型车的销量冠军，上汽大众Polo代表了大多数人的选择。长久以来征战市场的高保有量和口碑，加上精致的外观，以及同级中游水准的空间与动力表现，或许随大流也是个不错的选择。

　　外观方面新款大众Polo在设计上属于时尚精致的稳重风格，家族式脸谱一如既往。熏黑的大灯配合横向延伸的进气格栅，再加上紧凑的车身配合硬朗的线条得以让整车在视觉效果中颇具个性运动感，相比老款更容易获得年轻消费者的喜爱。

　　内饰方面大众-Polo依然是典型的大众风格，各个功能区域的划分简单明了，方便易上手。虽然全黑的配色看起来略有些沉闷，不过内部做工和品控也达到了大众的一贯水准。另外，底部切边的方向盘以及少量的镀铬条装饰也让车内提升了一点档次感。

　　动力方面大众Polo提供了1.4L以及1.6L两款自然吸气发动机可供选择，其中1.4L发动机的最大功率为66kW/5500rpm，1.6L发动机的最大功率为81kW/5800rpm。传动机构方面，上汽大众Polo提供了5速手动以及6速自动变速箱可供选择。