最适合女人们开的5款SUV 保证你满意！

　　全新本田CRV，作为一款销售的三年的车型，本田CR-V的科技感也许并不强，动力也许也比不上涡轮增压车型，但是它依然能够在市场上多年保持销量排名前列，靠的就是她的皮实耐用，空间灵活，节油环保。如果女士开上这款车，绝对能够满足绝大多数

　　全新胜达秉承了现代汽车的最新设计理念，"流体雕塑"的设计被沿用到这款新车型上。前脸采用大尺寸的六边形进气格栅，中央由三条粗大的镀铬横幅贯穿，极具力量感。而且前引擎盖的线条也向上隆起，显得肌肉感和线条都非常硬朗。全新设计的前大灯是这款新车前脸"点睛"的部分，锐利的造型和灯组设计中和了前脸的厚重感，让全新胜达显得厚而不笨。全新胜达还配备了日间行车灯，"L"形的LED灯组设计也非常漂亮和实用。

　　起亚智跑是一款什么样的车？究竟是一款改良款的SUV车型？还是一款跨界版的轿车？这会让你脑海泛起浮云朵朵。由世界三大汽车设计师之一的彼得-希瑞尔亲自操刀设计的智跑， 可以说是引领了韩系车的新近设计之风，它的外观远比起亚的其它车型华丽，但你又不觉得它很嚣张；车身线条用足力量，但你又不觉得它过份的死板；融合韩系车型近年来比较流行的流线型轿跑风格的设计，再配上那张起亚血统典型的虎啸式前脸，说不清是干练呢？还是运动感呢？抑或是时髦呢？有一种错综复杂，确定不了的感觉，对了，这正是轿跑车型与SUV车型交叉临界点的车型。功能上兼具轿车的运动能力，又能够达到越野时的离地间隙和通过能力

　　上海大众途观，途观的外观设计简练、线条简单，难以说是时尚，但却感觉干净纯粹。它的车身长宽高为4525/1809/1685mm，轴距已经在进口原版的TIGUAN车型上为适应中国特色加长了80mm，达到2684mm，主要还是考虑了第二排乘客的乘坐感受。同时后排座椅又创造性的可以前后移动160mm，这样就对第二排乘客的舒适性，可4/6分离折叠的方式，又对扩充后备箱空间起到了作用。途观的四驱系统没有采用复杂的机械结构，以差动限滑的方式在越野需要时传递动力。多片离合器的耦合器解决在复杂路况时分配动力的效果，在车辆遇到困难时，系统会自动检测前后轴之间转速差异，然后调整前后动力传输，最大时可以达到100%的分配，这是电控的智能适时四驱系统

　　全新ASX劲炫的阶梯形分体式车尾设计视觉重心靠上，尾窗面积较小，C柱后方有明显的前倾趋势，尾灯疑似采用LED光源，后保险杠整体布局类似现款，下方还配有防擦条和银色护板。