掩盖不住的激情 对比CC、蒙迪欧、思铂睿

　　什么样的车不需要掩盖激情？你一定能说出法拉利、兰博基尼等很多品牌的产品。那什么样的车需要掩盖激情？今天这三款产品就是这一类。那接下来的问题就是，它们为什么要掩盖激情？为什么又没有彻底的掩盖住？

　　东风本田思铂睿

　　指导价：17.99万-26.79万元

　　最佳性价比车型：思铂睿 2.4豪华版

　　喜欢思铂睿的人一定最先跟你说它有一台动力输出十分线性的自然吸气发动机，甚至可以拿出动力突兀、寿命以及维修费用等武器回击你对增压发动机的赞扬。对于增压车好还是自吸车好的争论永远没有尽头，因为它们各有各的优点和强项，而消费者也是各有各的喜好。我不迷恋增压，也不膜拜自吸，对我来说，能够满足消费者使用要求的就是好的。那么思铂睿适合什么样人呢？

　　外形设计是体现产品定位的主要渠道，我觉得思铂睿的外形设计表达的是偏运动的风格信息，和雅阁的设计作对比的话，思铂睿相对来说比较炫酷，比较时尚动感，显然是比雅阁更潮流一些。在动力总成方面，思铂睿和雅阁配备的都是2.4L地球梦科技发动机，动力参数远高于同排量自吸发动，但是这并不能证明雅阁有充足的运动基因，因为雅阁配备的是动力传输更流畅，燃油经济性更好的CVT变速器。而思铂睿匹配的8挡双离合变速器显然比CVT变速器具备更好的制造乐趣的能力。所以，思铂睿的动力输出不会比雅阁更强大，但是8挡双离合变速器比CVT变速器更懂驾驶者的意图，在驾驶思铂睿时能够更容易地体会到人与车之间的默契。

　　所以，思铂睿可以说是最不切题的，它并没有刻意地掩盖激情，只是设计并没有那么张扬地炫耀性能和乐趣，同时也在用较低的价位、较低的油耗和丰富的配置吸引消费者的目光。在有限的成本之下，思铂睿在尽力实现一个集实用与乐趣于一体的目标。所以，思铂睿更适合那些在城市中为生活而奔波的年轻人士，它不仅可以承担起辅助家庭生活的各项工作，也能在必要的时候实现年轻主人对驾驶乐趣的要求。

　　一汽-大众CC

　　指导价：17.99万-26.79万元

　　最佳性价比车型：一汽-大众CC 2.0TSI豪华型

　　CC的风格和思铂睿很相似，你可以从他曼妙的车顶线条和车尾设计，看出它的激情和动感。不过说到CC真的是满眼都是泪，当年第一批进口CC试驾的时候，真的是被它的外形惊到了，泪滴形前大灯、无框式车门，还有人见人爱的溜背式车尾，眼中满满的征服感，也是公认的大众家族最美的产品。但是在看看现在的CC，虽然无框车门和溜背造型还都在，但是前脸已经被家族元素糟蹋得不成样子，且不说美感，几乎连CC的一点个性都没有了，更不用说CC一直所宣扬的运动精神。

　　大众CC的设计实在是不敢恭维，不过动力性、操控质感和驾驶乐趣还是很有吸引力的。虽然现款CC 2.0T使用的EA888发动机已经开始慢慢落伍，但是动力依然是充沛的，而且大众式的韧性底盘调校，在CC身上加入了更多的控制力，使得CC的动态更稳。动力与底盘控制力的结合仍然堪称完美，对于以城市使用为主的消费者来说，适用的动力和优秀的底盘性能同样能创造出丰富的驾驶乐趣。很多消费者坚持选择现款CC主要也是图它优秀的动态质感，所以这些为了追求精神享受而忍受住大众设计的消费者是最值得敬佩的。

　　CC最适合的也是那些家庭使用和个人享受结合在一起的消费者，在非暴力驾驶环境下，CC典型的德式悬架调校也能提供较高的低速舒适性和高速稳定性，但是由于CC延续下来的溜背造型使得车顶曲线过于飘逸，导致后排乘客的头部空间较小，成年人乘坐的话压抑感较重，所以两口或是小三口之家是比较合适的。

　　虽然大众CC的指导价是三款车中最高的，不过其优惠幅度也非常大，目前北京地区优惠幅度在5万元左右，如果满足全部条件的话，优惠幅度会更高，选择理由也就更充分了。