12-15万 这些大五座新车都等着你买单！

　　无论是中国品牌还是合资品牌，各大车企们近年来最大的动作无疑是将重点车型投放在SUV身上。新推出的SUV车型已经是屡见不鲜，外观优化，配置升级，空间最大化、成本最小化等也成了各大车企为了占据市场份额所追求的目标点。SUV车型有着较高的通过性与灵活的空间表现受到了不小消费者的青睐，高品质高性价比的SUV车型也层出不穷。今天笔者给大家推荐几款12—32万元区间的SUV车型，他们的入选理由很简单，都是新上市不久并且综合表现还不错。

　　 推荐车型：逍客 2017款 2.0L XL CVT精英版 15.38万元

　　相比起日系其它两大巨头丰田、本田的“双胞胎”车型战略，东风日产可谓是一树独大，枝繁叶茂。尽管东风日产相比起大巨头丰田的造成工艺要差一点点，但不影响东风日产在日系阵营中的地位。在4月份的上海车展中，东风日产带来了一款名为“劲客”的小型SUV，剑指本田“双胞胎”车型缤智与XR-V。新车预计今年7月发售，但家族里的小哥哥逍客貌似对这个“二胎”的弟弟不怎么待见，还没等其上市就抢先在5月份推出新款车型发售。

　　 注：高配车型车身高度为1612mm

　　新车外观方面很大程度上延续了老款车型的设计，V-Motion家族式设计语言依旧作为前脸的造型。但相比起老款车型，新车在直观感受上给人更为硬朗的视觉效果，这得益于新车在造型设计上采用更为紧崩的线条来勾勒。

　　内饰部分，现款逍客同样延续了老款车型的设计语言，谈不上非常时尚，但夹带一丝中庸的气息也让其更经得起时间的考验。配置部分，ESP车身电子稳定系统、上坡辅助、倒车影像（无倒车雷达）、车载蓝牙、7英寸中控彩色大屏等，谈不上配置丰富但够用。而1.2T的车型全系没有配置倒车影像、倒车雷达、中控屏幕等，这些因素也很大程度也降低了消费者的购买欲望。花15万购买一台连中控屏幕都没有的车确实有些不太符合“国情”了。

　　新款逍客在空间方面表现还算不错，常规状态，后备厢空间有486L的容量，在同级别车型中表现算是不错。放倒第二排座椅后后备厢能呈现出一个较为平整的空间，必要时也能运载一些较为大件的物品。

　　而动力方面，尽管账面数据表现中规中矩，但2.0L排量对于一台小型SUV来说已经是充沛了，配合上CVT变速箱的平顺特性，逍客是一款比较适合城市行走的小型SUV。从综合方面来看，逍客的性价比还是不错的。