旅行风和实用性 马自达6旅行车体验

　　随著旅游风潮和注重实用性的消费观念，带动台湾车市趋于多元化路线发展的潮流，让 Wagon 旅行车种从过去乏人问津的局面，到现今道路能见度持续提升，甚至颇有引领未来中大型房车主力的态势。

　　做为马自达旗舰级房车定位的 马自达 6 车系，马自达在 2016 年底正式引进新年式车型，同时提供 Sedan 和 Wagon 两种版本，其中本次试驾的 马自达6 Wagon 导入「SKY-D 顶级型」单一规格车型，搭载 SKYACTIV-D 品牌最新柴油动力技术。

　　延续马自达新世代车款的魂动设计元素，马自达6 Wagon 的细腻日系造型，在一片欧系旅行车之中显得格外亮眼，透过巧妙的车身线条轮廓，4,800×1,840×1,480mm 的车身尺码以及 2,750mm 轴距长度，毫无过去刻板印象中旅行车尾大不掉的拖踏感，呈现出穠纤合度的紧实动感。

　　同时车舱空间在经过规划后，比起上一代车型，前座增加了 20mm 肩部空间、43mm 膝部空间以及 37 mm 腿部空间；后座椅垫长度也加长 20mm、椅背背部则加高 33mm，创造出的更为宽敞舒适的乘坐表现。此外，496 公升的行李厢在 6/4 分离座椅倾倒后，更可扩充至 1,593 公升最大容量，展现旅行车空间的灵活实用优势。

　　采用全新 SKYACTIV-BODY 车体技术打造的马自达6 Wagon，车身根据不同结构机能需求，广泛采用 590MPa 等级以上钢材，并导入最高 1,800MPa 高强度硼钢来强化整体结构钢性。且经由多负载路径结构设计，使单一构件具有多重防撞性功能，同时能将衝撞力道往多处方向扩散，增加缓衝以减少对车体的伤害。

　　因此马自达 6 车系不仅延续 NCAP 撞击测试（Wagon 车型，2013 年式）基础，更是在 IIHS 撞击测试（Sedan 车型，2017 年式），所有项目均拿下「Good」评价，辅以安全驾驶辅助科技配备，拿下最高评级 Top Safety Pick+ 进阶安全首选。