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即将上市的10大超值“电动”车 含多款SUV

来源:网上车市  时间:2017-05-08 09:17  作者:李岩泉  编辑:王厅  

    近年来,新能源汽车市场发展迅速,各大汽车厂商也加速推进新能源产品投放进程。有媒体通过对中国品牌的新车投放计划进行梳理后发现,接下来将有10款重磅车型面向消费者销售,其中包含多款SUV车型。它们的核心卖点通常都是超长的续航里程和超低的油耗。

   

    吉利帝豪PHEV

    综合油耗:1.5L/100km

    帝豪PHEV前脸延续了吉利汽车经典的回字形格栅设计元素,内饰搭配黑色的皮质座椅,配以蓝色的缝线。三辐式真皮方向盘集成了CCS定速巡航、多媒体播放、语音控制等控制按钮。动力系统方面搭载了一套由1.5L自然吸气发动机+双电机系统和三元锂电池组动力组合,最高时速175km/h,纯电动续航61公里,百公里综合油耗为1.5L。在没有外部充电的情况下百公里综合油耗低于5.1L,综合续航里程可达705公里。

    传祺GA3S PHEV

    综合油耗:1.6L/100km

    传祺GA3S PHEV前脸采用了家族式“凌云翼”的设计理念,前进气格栅以及品牌LOGO多处运用新能源车型专属的蓝色表示其身份,贯穿式的保险杠与格栅造型营造出简洁又凸显层次感的氛围。在保持轴距不变的情况下,车身尺寸有所增加,长宽高分别为4600*1790*1530mm,轴距为2620mm。

    动力方面,GA3S PHEV搭载一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。官方公布的百公里综合油耗为1.6L/100km,最高车速为180km/h。NEDC工况下纯电续航里程大于70公里,最大纯电续航里程超过100公里,总续航里程为600公里。

    荣威ERX5

    综合续航:425公里

    外观方面,荣威ERX5多幅横置格栅与矩阵式LED大灯组相连,硕大的品牌LOGO置于格栅中央。车身腰线从翼子板处贯穿至车尾,使车身侧面显得非常具有层次感。镀铬装饰条切入两侧尾灯,车顶部配有鲨鱼鳍天线、扰流板和高位刹车灯。

    内饰方面,中控区域搭载一块载有YunOS汽车系统10.4英寸全高清电容屏。新车的长宽高分别为4554*1855*1716mm,轴距为2700mm。动力方面搭载一台永磁同步电机,最大输出功率85kW,峰值扭矩255Nm,综合续航里程将达到425公里。

    奔腾B30 EV

    综合续航:205公里

    奔腾B30 EV是一汽奔腾旗下的第一款纯电动汽车,新车基于汽油版车型打造,外观方面在保持了原有的设计之外,前脸格栅采用了封闭式设计,充电接口设在奔腾LOGO下方。车尾的“EV”字母体现了它的电动车身份。据了解,新车配备了新一代D-Life的智能互联的系统,动力方面搭载24.8kW·h电池组,最大输出功率为80kW,最高时速140km/h,综合工况下续航里程达到205公里。

    奇瑞艾瑞泽5e

    综合续航:351公里

    艾瑞泽5e源自奇瑞M1X平台,新车取消了汽油版车型上全系标配的LED日间行车灯,奇瑞品牌LOGO通过横置的镀铬饰条与前大灯相连接,车尾“ARRIZIO 5”后面绿色的字母e表示其是一款电动车型,令其拥有更高的辨识度。

    内饰采用对称式设计,操作按钮布局较为简洁,中控台配有一块大尺寸液晶显示屏,集成了手机互联等功能。动力方面,搭载一台最大功率为90kW,峰值扭矩为276Nm的电动机。官方公布的最高速度为152km/h,在NEDC综合工况下的续航里程达351公里,实际最大续航里程会超过410公里。

    骏派A70E

    综合续航:280公里

    骏派A70E保险杠下方采用贯通式设计,将LED日间行车灯与下进气口融为一体,天津一汽的品牌LOGO置于发动机盖上,水滴形的前大灯与进气格栅相连。车尾造型非常紧凑,尾灯内部使用了LED作为光源。与汽油版车型不同的是尾部右侧下方用大写的“E”作为电动车型的标志。

    动力方面,骏派A70E搭载永磁同步电动机,最大功率80kW,快充半小时可充电80%。综合工况下的续航里程达280公里。此外,A70E配有热泵空调系统以及非解耦式制动能量回收系统,能耗损失减少50%,延长续航里程10%。

    东风风神E70

    综合续航:302公里

    东风风神E70在外观方面与现款东风风神A60颇为相似。在细节处略有不同,使用了镀铬条作为装饰。E70前脸进气格栅采用全包裹蓝白相间的装饰面板,并加入了“EV”标识和带有蓝色背光的LOGO。尾部使用了多处蓝色线条装饰,并在中央镀铬装饰条上刻有“Aeolus(风神)”的英文字母。新车尾门上同样配有带蓝色背光的品牌LOGO,与前脸交相呼应。其后杠下方还加入了银色护板。动力方面,新车搭载的电机峰值扭矩为260Nm,工信部工况续航里程达到302公里。

    东风风行景逸S50 EV

    最大续航:330公里

    景逸S50 EV的前格栅采用了蓝色饰板进行搭配,并在前包围的两侧加入了蓝色元素装饰,内饰部分与汽油版车型保持高度一致,空调出风口采用了贯穿式设计。中控台配有一块悬浮式显示屏,中控区按键布局较为整齐,便于驾驶者和副驾乘客的操作。

    景逸S50 EV最大续航里程达到330公里,最高时速为150km/h,符合当下该级别车型的主流配置,能满足日常代步需求。电动版车型取消了双边排气口并加入蓝色的装饰饰条。ESP标识也被蓝色EV标识取代。

    瑞风M4 HyBoost混动版

    综合油耗:8L/100Km

    瑞风M4 HyBoost混动版长宽高分别为5200*1890*1980(2020)mm,轴距为3080mm,相比汽油版车型,车身高度方面有所增加。外观与内饰方面与汽油版M4车型基本一致,前脸采用六边形“大嘴”式格栅设计,镀铬装饰条与保险杠两侧雾灯相连接,最大亮点是将“HyBoost”字母标识镶嵌在格栅内并在车尾部分也有体现。

    内饰整体布局采用双色搭配,A柱设计有三角窗,方便行车过程中观察路况。中控屏幕尺寸为8英寸。安全配置方面匹配大陆MK100 ESC车身稳定系统。动力系统搭载一台1.5TGDI HyBoost 48V直列四缸双VVT混合动力系统,最大功率120kW,最大扭矩251Nm,传动方面匹配6速手动变速箱,最高车速170Km/h,官方公布的综合循环工况油耗在8L/100Km。

    长安CS15纯电动版

    综合续航:300公里

    外观方面,CS15与汽油版车型区别不大,但细节处做了细微调整。最明显的变化则是前脸被更加密集的竖置格栅所代替,并且为全封闭式。品牌LOGO也变成了蓝色。内饰方面,新车换挡机构采用了新能源车一贯的旋钮式设计。动力方面,CS15搭载了一台最大功率为55kW,峰值扭矩170Nm的永磁同步电动机,与之匹配的是容量为42.57kW·h的电池组,综合续航里程为300公里。

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