割裂认知 比亚迪秦100带你发现“新世界”

　　在买一辆车之前，你会如何确定自己的选择？打探口碑？查阅评测？或是在网络上不断翻看冗长的图文？在这些过后你或许会确定几个候选：卡罗拉？高尔夫？亦或是来一辆低配的雅阁？先要恭喜你，这些来自国际大厂的产品确实品质上佳，都算是不错的选择，而在普遍的认知中，合资品牌、高销量、明星款这些关键词也的确在一定程度上代表了优秀的产品力。但世上并没有什么绝对的事，总会有一些来自“新世界”的事物割裂你的认知，就像比亚迪秦100的上市，会让人感叹：车还可以这么造。

　　早在三年前，比亚迪秦刚刚发布时便震惊国内市场，人们从没有见过这样一款车：纯电续航70km、百公里加速5.9秒、性能虐杀合资钢炮的同时还可以获得相当丰厚的政策补贴。2月27日，比亚迪全新升级的秦100正式上市，官方指导价为20.99万元。在享3.6万元政策支持和省约1.7万购置税、车船税等后，秦100电动未来全国实际支付价为17.39万元，其售价直接进入了国内最主流的市场区间。

　　说是改款 实则堪称换代

　　作为国内插混新能源车界的热门话题，秦100的上市在业内收获了极大的关注。变得更加有时尚感的外观和内饰，极具个性的中文车标，中控12.8英寸的抢眼大屏，以及100公里纯电续航里程……比亚迪秦的这次改款确实表现出了足够的诚意。

　　作为新车最大的卖点，也是车名里这个“100”的含义，秦100可以实现纯电动续航里程100公里。这个数据对于混合动力车型来说可谓惊人。目前市场上可以买到的混动车型绝大多数纯电动续航里程都在30公里左右，甚至更低，而100公里的纯电续航里程甚至可以媲美一些纯电动车型。若您每天开车上下班通勤单程10公里，秦100足可以保证你一周5天上下班完全用电驱动，有没有很诱人？如此大幅度升级动力系统的情况不仅中期改款不多见，很多车型在换代时都不会有这么大的动作。

　　全面升级操控 让你尽享赛事级调校

　　回到文章开头，在你选择一款车的时候，驾控感受是否会成为左右你选择的因素之一？答案是肯定的，毕竟车买来就会是用来开的，倘若不见识下汽车在道路上的实际表现，作为消费者似乎很难心服口服地为它买单。但如若某款车型是赛道上的冠军，我相信这就完全不一样了。事实上，在正式上市前，秦100已经率先参加了中国汽车拉力锦标赛，不仅顺利完赛，还夺得了多站的SAE组冠军。

　　事实上，早在2014年，比亚迪秦就成为了“全球首款参加拉力赛的新能源车”，并连续三年勇夺中国汽车拉力锦标赛（CRC）SAE组别冠军。2016年秦再以零改装状态夺得中国量产车性能大赛（CCPC）多个奖项。严苛而激烈的赛事不仅验证了比亚迪的技术和品质，也为本次全新升级上市的秦100积累了丰富的研发、调校经验。

　　内饰巨变 质感提升

　　新车中控台增加的纵向12.8寸大屏幕让秦100的内饰设计有了翻天覆地的变化，超大尺寸液晶屏绝对是视觉焦点。同时，该大屏搭载了开放式安卓车载系统，且配备了内置无线网卡，这套系统集成了影音娱乐、蓝牙电话、智能语音控制、收音机、语音导航、4G网络、CarLife、Phonelink车机互联等强大功能，驾乘者通过数据线、蓝牙或Wifi，即可实现与车主的智能手机快速互联互控，可在车内安全、快捷地体验各类应用服务；再配合12.8英寸超大高清触控电容屏，给驾乘者带来视觉和触觉的双重享受，冲击力十足，很时尚也很前卫。虽说这块屏幕包含了车内绝大多数功能，但新车依旧保留了空调、音响等部分物理按键以保证行车安全。

　　秦100的全液晶仪表盘，继续承载了可编程、更换显示界面的功能，转速表、车速表、电量、续航里程和电动机功率输出等重要参数，均可一目了然。三幅面多功能方向盘中央“镶嵌”着汉字“秦”的标识，内部的LOGO外圈配以蓝色装饰条，与宝马i系有着很相同的设计元素，同时采用了更为运动的平底式造型，多功能按键采用更加容易辨识的中文标识，十分用心。座椅和档把位置加入了双色皮革包裹，大面积软性材质的加入让整车在触觉方面有了明显提升，中控台面板等细节处增加了大量金属饰条以及仿木纹装饰点缀，档次和质感都有明显提升。

　　总结：

　　近两年，随着国家政策倾斜等因素，新能源车市场逐渐变得热闹起来。而这其中，上市三年多的比亚迪秦无疑算是一员老将，也收获了众多消费者认可。秦100的上市无疑将巩固比亚迪在新能源车市场的领导地位，新车不仅动力更加强劲、纯电续驶里程也进一步延长至100km，还在舒适性配置、科技化配置方面进一步完善，如此种种，无不割裂了人们对于传统汽车市场的认知。可以预见，综合实力显著提升的秦100必将抢占更大的市场份额，新能源汽车市场也将会迎来新一轮的热潮。