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涡轮光环加持 实拍奇瑞艾瑞泽5 SPORT

来源:腾讯汽车时间:2017-03-30 08:52编辑:贾冀鸥

  奇瑞艾瑞泽5自上市以来就取得不错的销量,今年头两个月均达到了月销过万辆的水平,在自主品牌中名列前茅。持续热销的局面,促使了厂家丰富产品线的心,面对如今的涡轮增压车型热潮,此番在原车型基础上通过对外观、内饰的部分改进,并配以涡轮增压发动机,打造一款更为运动化的艾瑞泽5 SPORT车型。三月中旬刚刚上市的它,我们也为大家带来这款车型的实拍解析。

  流行的星空造型似的中网结构,应用亮黑色设计更显质感,此种设计对制造工艺的要求更高,艾瑞泽5在这方面做得很好。贯穿中网的镀铬饰条直接和大灯内部线条相连接,透镜式大灯显得格外精神。如果可能的话,个人建议厂家不妨将底部的直线型点状LED日间行车灯升级到大灯内部,换装光带式,此举对颜值的提升相当显著。车头部分SPORT车型唯一的变化来自于增加的双层唇边,无论是视觉效果还是导流设计都挺好的。

  车身侧面显著的变化依然来自于运动套件,增加的侧裙边同样是双色设计,靠近后轮处还配有个艾瑞泽5的镀铬标签。换装1.5T发动机之后,在翼子板处还提供有镀铬铭牌。轮胎尺寸并没有进一步增大,205/50 R17的规格对于1.5T车型来说足够用了,倒是W(270km/h)的速度等级有点让我意外。醒目的红色卡钳符合SPORT车型的诉求。

  之前尾部凸起的一体式扰流板被如今更大的扰流板所取代,有助于提升车辆高速行驶状况下的稳定性。除此之外,其余均和普通版车型相一致。

  艾瑞泽5 SPORT虽然还是前麦弗逊式/后扭力梁式悬架布局,但是根据方向的不同,它有了新的调教模式。即便我不说您也能够猜到,对,它变得更硬了,更倾向于运动感。

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