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凭实力取胜 广汽丰田致享勇闯入门级三厢“红海”

来源:车质网时间:2017-03-30 07:53编辑:刘迎

  “我们希望致享能够引领紧凑级三厢轿车华丽转身,从经济适用主义升级为品质本色主义。”这是广汽丰田执行副总经理李晖在3月9日新车发布会现场的一段发言,底气十足。

  作为广汽丰田2017年推出的首款新车,致享定位于一款入门级三厢轿车,在这一细分领域合资品牌车型中,一汽丰田威驰无疑是最大竞争对手。面对小型车市场这片红海,致享想要脱颖而出挣得一席之地,仅靠颜值是远远不够的,先进的配置、卓越的安全性能才是现如今中国新生代年轻群体所最关注的地方。正如广汽丰田副总经理黄永强接受记者专访时所说,“致享就是A0级车有A级车的尺寸和B级车的装备,我相信它也会在竞争中脱颖而出。”

  行驶优越先进技术源于基因传承

  关键词:NR系列发动机、TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统、S-CVT超智能无级变速器

  致享所具备的个性化,不是花哨的设计,也不仅是看得见的造型,更包含了丰田先进成熟技术所带来的卓越性能。

  致享在“驾趣时尚大两厢”致炫的基础上开发,致炫曾作为CTCC赛车南征北战。而这两款车,都流淌着汽车耐力赛常胜将军——全球车雅力士的血液。致享完美继承了“兄长们”成熟过硬的动力优势,搭载的1.3L与1.5L NR系列发动机亮点繁多,1.5L发动机拥有79KW的最大功率和140N?M的最大扭矩,压缩比高达11.5:1。而5.1L/100km的综合工况油耗,更是丰田成熟先进动力技术的骄傲呈现,使致享登顶同级别NO.1省油水平。

  此外,致享搭载的全新S-CVT超智能无级变速器,拥有更人性化的操控性能。控制系统可根据当前车速、刹车系统工作状态,以及油门踏板动作信号判断驾驶者的操作意图,并据此调整到最佳传动比,确保发动机在最经济的工况下运转,并优化整个动力系统的效率和加速响应性。

  在致享众多的省油绝招中,TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统尤其值得详细剖析。在车辆临时停止时,该系统能够使发动机熄火以降低燃油消耗。

  值得一提的是,为了配合TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统的运作,致享也采用了更大容量的蓄电池,因此车辆能够在维持音响和空调风机运转的情况下实现更长时间的临时熄火以确保乘员的舒适性,同时减少发动机怠速运转所带来的噪音和油耗。

  为了确保致享的启停系统不会对车辆的可靠性和耐久性产生影响,除了前面提到的大容量电池以外,致享还采用了寿命长达33万次的起动机。而且该起动机小齿轮内藏弹簧,以弹簧弹力与飞轮啮合,实现柔性连接,启动运作更平顺。

  全面安全配置以品质定义价值

  关键词:GOA车身设计、标配VSC车身稳定性控制系统、媲美中高级车的品质标准

  “实际上一般消费者认为小车配置比较差,品质可能也会相对弱一些,但我们希望把中高级车的品质和装备带到小车上面去,让更多的消费者能够享受到更高性价比的产品。”黄永强表示。

  而致享确实搭载了诸多越级、增值的配置,特别是在安全方面。致享完美传承了广汽丰田“五星安全家族”基因,打造出业界顶级水平安全。其大量使用进口材质螺栓螺母,抗疲劳度和安全程度显著增强。

  在被动安全方面,致享拥有丰田专利的GOA车身,它采用了高张力、高弹面的双面镀锌钢板,加上先进的整体式冲压工艺和焊接工艺,使得车身的扭转刚度得到了很大提升。

  主动安全更是致享的加分项,致享全系标配车身稳定性控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、坡道起步辅助系统(HAC)和刹车辅助系统(BA)等主动安全系统,全面领先同级车型。

  诞生于广汽丰田“零缺陷率”工厂的致享凝聚了广汽丰田高品质、高可靠性和高耐久性的品质基因。从2015年起,广汽丰田启动了“构造改革”,在生产、销售、研发等领域进行全方位体系强化和能力提升,实现了世界一流的品控能力。目前整车一次性合格率超过98%,高于行业平均水平十个百分点,每一款产品都拥有世界一流的品质水准。此外,广汽丰田还将严苛的品质需求延伸至供应商,2016年,广汽丰田的供应商供货不良率达到业界罕见的百万分之一。这一改革成果也充分应用在致享上,致享以生产中高级车的品质标准制造,真正实现媲美中高级轿车的卓越品质。

  首付仅需1.6万元起 享“购置税减半”

  据悉,致享于3月25日全面到店发售。据悉,致享将于3月25日全面到店发售,6.98万—10.68万的价格以及专属金融方案让敢为青年的购车梦触手可及。

  据介绍,广汽丰田还制定致享专属金融方案,为消费者送出“轻松购车礼”与“减税特惠礼”双重大礼。广汽丰田送出的“轻松购车礼”进一步降低购车门槛,仅需首付1.6万元起即可拥有致享,且购置税、保险、精品、保养全可“贷”回家。此外,贷款购买致享如付5成首付,可享2年0息贷款,让敢为青年的有车梦想触手可及。

  另外,即日起下订YARiS L 致享,并在4月30日前交车的客户,可享受“购置税减半”特惠活动,即在享受国家购置税政策按7.5%优惠征收的基础上,广汽丰田销售店再补贴1600元/台,相当于“购置税减半”,补贴先到先得。新车主还可尊享延保“VIP价格礼遇”以及2000元置换专项补贴。

  小结:2017年,丰田在中国将进入一个销售进攻年,而广汽丰田则将继续深入推进中小型车战略。随着致享的上市,广汽丰田在小型车领域的产品布局进一步得到完善。按照计划,广汽丰田今年的销售目标是43.5万辆,而致享的月销售目标则定为6,000辆,年销量超过50,000辆。作为小型车的新秀,致享想要从威驰、POLO这些“老大哥”嘴里抢食并不是件容易的事。不过,对于致享而言,来自世界一流的“零缺陷率”可靠品质和极具竞争力的“质价比”都将为其征战小型车“红海”提供足够的底气。

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