最熟悉的陌生人 实拍威驰FS CVT锋驰版

　　作为日系车的领军者，丰田近期开始快速布局小型车市场。广汽丰田推出YARiS L致享后，一汽丰田迅速推出威驰FS。加上之前的威驰和YARiS L 致炫，丰田在国内已经拥有四款小车。虽然分别投产于不同的国内车企，当彼此之间互补，也进一步丰富了消费者选择的空间。威驰FS作为之前威驰的两厢版车型，拥有更加时尚的外形，并且身材更显娇小，这让它在拥堵的城市道路可以穿梭自如。目前一汽丰田威驰FS已有展车抵达4S店，下面让我们一起去近距离的了解下这款新车吧。

　　威驰FS在车头的设计上与威驰三厢版几乎一致，依旧延续着家族式的keen look风格，相于三厢版威驰更显年轻化。贯穿左右的V型前格栅，从徽标向两边散发开，内部增添了一条银色饰条，进一步强化了视觉效果。大灯内部为普通卤素光源，只有顶配车型配置了LED灯眉和透镜，侧面VIOS的标识增加了精致感。前包围上的那张大嘴十分抢眼，内部格栅造型有别于威驰，黑色高光的涂装更是让它的面部表情显得更加凶狠。

　　威驰FS侧面造型相比于三厢版更显流畅动感，黑色的C柱将侧窗和尾窗连接在一起，营造出类似悬浮式车顶的视觉效果，这样的设计应该会被更多的年轻消费者接受。外后视镜采用双色设计，转向灯则依旧被放置在了前翼子板上。后视镜和尾灯旁边的扰流小鳍片，以及车顶后方的两条带状隆起，是丰田为了优化车辆局部空气动力学性能而特别设计的，从而拥有更好的油耗表现。15寸钢制轮毂搭配塑料轮毂盖，看上去显得很廉价。尺寸为185/60 R15，轮胎品牌为韩泰。前盘后鼓的刹车系统出现在合资小型车上并不意外，这点不如自主品牌厚道。

　　威驰FS的尾部造型与YARiS L致炫如出一辙，最大的改变是尾标“YARiS L”和“广汽丰田”替换成了“VIOS FS”和“一汽丰田”的标识。尾灯的造型也同YARiS L致炫完全一致，只是对灯腔内部布局进行了相应的调整。倒车雷达是一个非常实用的配置，但是威驰FS并没有提供，其实成本并没有多少，这点实在不应该。