福特嘉年华ST将搭停缸系统 明年上市

　　据外媒报道，福特计划为下一代嘉年华ST至少减少一个汽缸，但引擎或将搭载直喷技术。

　　全新福特嘉年华ST预计明年年初在欧洲正式出售，将搭载福特第二代三缸引擎，1.5升涡轮增压机，最大功率可达197马力，此外，还将装载一个停缸系统，可以在轻负荷及高速巡航时将汽缸减少到两缸。福特嘉年华及福克斯搭载的都是1.0升三缸引擎。福特方面称该引擎在明年初也将搭载一个汽缸失活系统，该系统可以将燃油经济性提高6%。

　　福特嘉年华ST搭载的全新1.5升引擎取代了现款当中使用的1.6升四缸涡轮增压引擎，且其引擎缸盖和机组均用铝打造而成。福特表示，1.5升引擎在低转速的情况下也可达到较大扭矩，并且燃油效率也相对较高。据悉，福特在上周的日内瓦车展上展出了全新嘉年华ST。

　　福特工程师采用的是德国汽车零部件供应商舍弗勒的技术，舍弗勒采用油压来激活凸轮轴上的摇杆，从而避免汽缸阀门被迫打开。

　　此外，福特也没有透露2018年嘉年华ST是否会在欧洲之外的市场出售。