推荐CVT智尚版 启辰T90购车指南

　　采用启辰VOW概念车打造的T90一经问世就得到了广泛的关注，主要原因在于新颖的溜背造型与SUV车型结合，成为自主品牌中溜背SUV的开拓者。并且凭借着日产与启辰之间紧密的合作关系，在动力方面自然也有所保证。那么对潜在消费者而言，哪款车型最值得购买呢？接下来，在本文中我们将为您揭晓。

　　启辰T90全系均配备代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，与之匹配的传动系统为6挡手动与CVT无级变速箱。从价格分布上来看，手动挡与自动挡车型之间区分明显，10.98万元的起步价对于一款中型SUV可以说是诚意十足。而中高价位的车型均为自动挡车型，除变速箱区别外，配置也相对比较丰富。

　　    一、 车型简介

　　    1、 外观：新颖的SUV溜背造型

　　启辰T90的前脸部分高度还原了VOW概念车的设计元素，夸张富有张力的视觉效果非常符合年轻人的胃口，波浪型的X型镀铬中网意图营造出犀利、动感的风格。而这种激进的设计正是启辰最新的“风雕流体”家族语言，可以看出，启辰对年轻化市场的重视程度。

　　车身侧面的曲线更加迷人，因较长的车身与轴距，使得侧面的姿态极其舒展，颇有coupe轿车的风范。顶部行李架与底部镀铬饰条为其增添了几许时尚感，而侧面上挑的腰线则凸显出不俗的动感，足以证明其与传统SUV身份的不同，不做硬汉，我是潮男。

　　轿跑型SUV是否协调，轮毂的尺寸很关键。好在启辰T90配备了一套19英寸的双色双五辐轮毂，造型动感，绝对可以算是加分项。

　　除了轮毂之外，尾部造型“溜”的是否平滑也很关键。启辰T90在尾部处理上比较适度，宽厚的车尾很好的承接向下倾斜的D柱，毫无突兀感。尾灯中间贯穿式的设计彰显力量感，双边单出的尾喉实际只是装饰，排气管实则为单出形式，藏在底盘左下方。

　　启辰T90提供五款车身外观颜色，分别为赤兔红、大漠金、珠光白、月光银和曜石黑。

　　    2、 内饰：设计有档次

　　内饰采用向驾驶者靠拢的T字型布局，上深下浅的配色居家味道很浓。中控按键的布局以及设计并没有采用时下流行的分层设计，与激进的外观不太一致。内饰用料不错，经常需要触摸的地方均采用软质材料并带有缝线装饰，给人留下比较深刻的印象。

　　仪表盘采用双炮筒样式，依旧宣扬动感的主基调。彩色行车电脑显示屏尺寸不小，信息显示丰富，关于车辆多项设置都可以在此完成，使用起来十分方便。

　　与日产关系密切的启辰在诸多方面都可以看到日产的影子，比如车窗升降开关，四门仅有主驾席支持一键升降，这样的配置常见于日系品牌上。

　　这块12.3英寸硕大的屏幕矗立在中控台顶部十分显眼，屏幕中的UI设计比较简洁，带来的好处在于功能简单易懂，上手毫无难度。并且少了过多的渲染，系统的处理速度也相应变快了。

　　启辰T90配备的IT-COMMANDER旋钮与英菲尼迪上的一致，操作方式与功能也完全相同，最值得称赞的地方在于手感完全没有缩水，无论是阻尼的细腻程度还是段落感均非常出色。

　　空调面板显得有些凌乱，多媒体与空调控制按钮混杂在一起，初上手需要时间适应。空调的温度显示并没有采用独立液晶屏，而是将信息融合在多媒体中控屏中，虽然对操作没什么影响，但使用时不太直观。