奥迪一季度推2款“大型”车 搭插电混动

　　奥迪目前在华新能源产品中仅有A3 Sportback e-tron一款车型，而在去年的广州车展上，奥迪A6L e-tron和Q7 e-tron两款中大型插电混动车型亮相。有媒体从从一汽-大众奥迪内部获悉，上述两款新车将于今年一季度正式上市。它们均将搭载插电式混动系统，油耗相较于汽油版本车型大幅度降低。

　　外观方面，A6L e-tron与其汽油版本车型没有明显的区别，只是在一些细节处表明这是一款“e-tron”。A6L e-tron外观区别于普通版A6L的设计是LED日间行车灯与专属的轮毂造型。内饰方面几乎与汽油版本保持一致，只是将汽油车型的转速表换成了功率输出表。

　　Q7 e-tron的外观区别主要体现在前保险杠设计和全新五幅轮毂。e-tron车型还有最为明显的外观特征是隐藏式的排气设计，将原本车型上的双出排气隐藏了起来，增加车尾部的层次感。Q7 e-tron的内饰同样与其纯汽油版本保持基本一致，同样将仪表盘由转数表更换为功率输出表，在多媒体的MMI操作界面里能实时观察驱动形式的变化过程，加上绿色的指示灯更加突出车辆的环保属性。

　　A6L e-tron搭载一套2.0T汽油发动机配合电动机的插电混合动力总成，两者协同工作时，最大功率为180kW，峰值扭矩为500Nm，其综合百公里油耗为2.3L，续航里程高达850km。Q7 e-tron与A6L搭载一套相同的动力总成，只是在细节调教上略有不同，协同工作的最大功率达到了270kW，峰值扭矩达到700Nm。