奥迪新A4L/奔驰C级/宝马3系对比导购

　　只谈情不说爱是时下里一些年轻人的感情状态，他们以为，带着结婚目的去恋爱太功利，目的性太强，导致的结果就是感情不“纯粹”，糅杂着太多家庭等因素。只谈情的状态似乎可以更用心的感受爱情的魅力。

　　不过这种“恋爱周期”，奥迪新A4L是等不起的，喜欢就要买买买才是它最想得到的状态。对于奥迪来说，尤其是走量的A4L，在中国的知名度已经过了需要“讲情怀，说故事”的阶段，直接产生销量，是现阶段最直接的目的。但市场路上的另外两个对手，似乎并不让步。这个对比，对准备入手的奥迪粉来说很是时候。

　　作为BBA三大豪华品牌的入门中型车，A4L、奔驰C级、宝马3系一直都是最直接的竞争对手，这么多年以来似乎从来没有“第四者插足”的迹象，虽然被划分为豪华品牌，但是从这两年的市场情况看，已经有一部分准备购买合资B级车的消费者最终咬牙上了这三款车型，去年A4L终端的售价已经接近20万元，这对于很多购买合资B级车的消费者来说，简直就是喜讯！

　　三款豪华入门车型相继带来性价比更高的入门级车型，终端售价也相继下调，这样的竞争态势也苦了很多合资B级车型。截止于2016年7月的销量表现中，奥迪A4L累计销量69751台，宝马3系为56181台，奔驰C级则为61085台，而相比同级别轿车的冠军新帕萨特的9万多的销量也已不逞多让。可以说，这三台车型才是BBA品牌在中国的“摇钱树”，这也是一汽大众奥迪对于新A4L如此重视的原因。