合资中型车13万可搞定！你还买自主车？

　　合资品牌车型在品质方面比较被认可，虽然自主车企正在不断进步不可否认，但这些合资中型车在这样的优惠力度下，喜欢的朋友确实无需在观望……

　　迈腾在中型车市场较为畅销，加长后让它的定位更加明晰，空间表现优异。当然，这一代加长后的迈腾偏于舒适，悬架支撑性一般。在没有优惠之前，迈腾定价偏高且配置也不够丰富，在同价位对手中竞争力不足。

　　情报分析：迈腾临近换代周期，市场优惠幅度较大，有着6万左右的优惠，一举将售价拉低至15万！性价比不足的短板也就不复存在，正是入手好时机，推荐1.8TSI 智享领先型，特别是对灯光配置要求高的朋友。

　　标致508表现较为均衡，性价比是最大的卖点。底盘调教法式风味，韧又不失舒适性。涡轮增压动力的加持，填补了以往动力羸弱的短板，偏于家用却在储物方面表现不足。

　　情报分析：目前508在市场上有3万上下的优惠，力度较大，最低14万即可入手法式风情中型车，在同级用户口碑排名也较为靠前。在车型选择上建议入手1.6T，性价比高，动力够用。

　　丰田有着耐用、省心的口碑，以及后期保养费用低等优势，较易于被消费者所接受。凯美瑞是广汽一款主力车型，相比日产天籁，市场表现稍差一些。外观Keen Look设计语言褪去一点老成，但内饰就老气横秋，整体中庸路线。

　　情报分析：凯美瑞也是面临着换代的产品，市场3万上下的优惠力度足够，推荐入手2.0G领先版，适合选购家用车且追求性价比的朋友。

　　韩系车的颜值向来是个卖点，定位中型车的索纳塔九也不例外，流体造型融入了沉稳元素。底盘表现没有索8上的松散感，悬架支撑有力。其最大的短板还在于高速风噪、胎噪明显。

　　情报分析：市场最高优惠可达5万，将门槛一举拉低至13万元，性价比得到进一步提升，推荐1.6T GX舒适性，比起低一等级车型多了无钥匙启动/进入、感应后备箱、真皮座椅、电动座椅等，实用有面！