广汽传祺GA3增插电混动车 油耗降低近80%

　　2020年新能源车年销量达到10万辆，这是广汽集团为广汽传祺制定的销售目标。在去年年底推出GA5插电式混合动力版车型后，广汽传祺今年新能源车布局将提速。根据广汽传祺公布的新能源车规划，2016年将推出三款全新的新能源车。网通社从国家工信部获悉：广汽传祺将推出全新插电混动轿车GA3S，新车将搭载一台1.5升阿特金森循环发动机并配以一台电动机，额定功率71千瓦，百公里综合工况油耗为1.5升，相较普通汽油版车型油耗下降达78%，新车将在年内上市。

　　由于遭受环境污染的困扰，以及排量税的日趋高涨，各大汽车品牌均加速研发低排放车款，其中在自主汽车品牌中，广汽传祺也将目光投向这一领域，从而计划发布全新插电式混合动力版轿车。此次曝光车型是基于传祺GA3打造而来的传祺GA3 PHEV插电混动版车型。该车搭载了由型号为4A15K2的1.5升阿特金森循环发动机与G-MC机电耦合系统组成的混动系统。

　　新车车搭载了由1.5升阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，有纯电、增程和混动多种驱动模式。其中汽油机最大功率71千瓦，在电动机的帮助下百公里加速时间为8.9秒，最高车速为180公里每小时，NEDC工况下纯电续航里程大于70公里，最大纯电续航里程超过100公里，总续航里程大于500公里，百公里综合油耗小于1.5升。

　　油耗方面，得益于1.5升阿特金森循环发动机以及电动机的帮助，传祺GA3S插电混动版的百公里综合油耗仅为1.5升，这一数值相比搭载传统汽油单动力的GA3油耗下降了78%达5.3升之多。广汽集团目前已成立新能源汽车分公司，未来五年推出20-30款新车，这是广汽传祺制定的新产品规划，其中新能源是布局的重点。

　　不久前广汽传祺首款插电混动车型GA5 PHEV正式上市，这也拉开了未来5年8款新能源车的序幕。传祺将基于插电混动、纯电动和混合动力三大平台打造新能源产品，其中插电混动将是传祺研发重点。根据2016年规划，年内将推出三款新能源车，除了将上市的GA3S PHEV与将在年中上市的GS4 EV，广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示：“除了GS4的纯电版，它的PHEV预计在今年9月份投放市场。”GS4 PHEV是基于GS4打造的插电混动车型，并有望搭载与GA3S PHEV相同的动力总成，有望在今年9月上市。