日前，海外媒体从经销商处了解到了全新一代日产途乐的相关消息。据报道，全新一代产品将不再提供V8动力，转而使用更小排量的涡轮增压发动机。 目前这一代途乐在市场上已经征战多年，它2010年发布之后已经经历过多次改款，目前产品力在同级别中已经没有...

对于国内市场的特殊需求来说，加长版长轴车型往往比标轴车型更加吃香，所以国外各大车企在引入国内旗下车型时往往都要加长轴距以讨国内消费者欢心，近年来自主品牌更是都对各家热门车型进行了加长处理，在长轴车型盛行的当下，总有那么几个车企反着来，...

近日，一组日产新款途乐实车街拍图片曝光，新车目前已在海外部分国家上市开售，并将继续以进口形式引入国内市场销售。 霸气的前脸造型无论是个性化程度还是辨识度都相当的出色，前脸升级一体式大尺寸V字形进气格栅，内部采用了很有立体感的折线式纹理造...

日前，有媒体从官方获悉，2022款日产ARMADA（国内对应车型日产途乐）已在海外上市销售，新车起售价为48900美元（约合人民币31.6万元）。 外观方面，前脸采用了家族式经典的大尺寸蜂窝状进气格栅，外加粗壮的镀铬装饰条，显得格外有气势。两侧搭配回旋镖...

一般的车型平均生命周期不过6年，甚至有些车上市短短2-3年便宣布停产，而有一类车，它们的平均生命周期长达10年，甚至数十年，换代对于它们来说似乎是件很遥远的事情。 理论上，只要不被法规强制停产，任何车都可以一直卖下去，前提是市场愿意买单。如...

日前，爱卡汽车获悉了一组日产途乐三门版车型的渲染图，新车与五门版本采用了相同的设计，但从车身来看，新车的轴距进行了缩短，使得其拥有更灵巧的操控。值得一提的是，新车将采用日产的全新Logo。 外观方面，日产途乐三门版的造型设计与五门版保持一...

去年9月25日,在阿布扎比国家会展中心新款日产途乐正式发布。时隔半年之后，动力更加强劲的途乐NISMO才发布。毫无疑问，新车的功率提升了29马力，同时还增加了拖曳系统和拖车制动控制器，其最大拖曳能力高达8500磅（约为3855kg）。 在装备了NISMO的外观...

近日，有海外媒体获悉，日产官方正式发布了新款途乐Nismo车型的官图。作为特别版车型，新车将采用了一套更加夸张的运动套件，整体造型非常大气运动。 外观方面，新车延续了普通版车型的整体造型设计，前脸采用了大尺寸蜂窝状进气格栅，搭配两侧回旋镖式...

近日，有海外博主拍摄到一组新款途乐Nismo的谍照。据悉，新车正在中东地区拍摄广告，预计很快就会在中东地区上市。作为性能版，新款途乐Nismo将配备更犀利的外观套件。 虽然谍照图较为模糊，但我们可以看到新车的前脸将于普通版途乐有所不同，其进气格...

日前，有媒体通过相关渠道获取到了一组日产新款途乐 Nismo车型渲染图，这款车是基于年初发布的新款途乐和Nismo外观套件打造而来。目前没有官方消息透露，但预计不久将来会推出Nismo版车型。 外观方面，新车采用了最新的V-motion风格前脸，标志性的超大...